Meine "Klötzchen", pardon, "calets" aus Frankreich sind heute angekommen. Hat also weniger als eine Woche gedauert und geliefert wurde über meinen Briefkasten und nicht über die Abholstatation. Mit dabei war eine bebilderte Einbauanleitung auf Französisch (aber aufgrund der Bilder ohnehin selbsterklärend).
Ich habe sie zunächst nur provisorisch verbaut und dazu ein Gel-/Nanoklebeband verwendet, was noch einmal für ca. 1 mm Unterfütterung sorgt. Dennoch habe ich noch einen Filzgleiter oben auf gesetzt. Der Abstand zwischen Kopfstütze und Verdeck scheint jetzt zwar "safe" zu sein (sofern sich dieser mit der Zeit nicht wieder verändert), beträgt aber dennoch geschätzt unter 5 mm. Mit anderen Worten, zumindest für mein Verdeckproblem scheinen die Klötzchen etwas zu schlank zu sein.
Der zusätzliche Filzgleiter führt zwar dazu, dass das Verdeck beim lösen der Verriegelung nicht mehr nach oben springt, dennoch lässt es sich mühelos einhändig nach vorne bewegen. Ob ich das so lasse, muss ich mal sehen aber das Ganze ist ja - zumindest im Augenblick noch - ohnehin als Übergangslösung gedacht. Mal sehen, was von Fiat noch als Antwort kommt und ob die Gebrauchtwagengarantie des Händlers eventuell etwas hergibt.
Wieviel mm hast du Platz (unter 5mm)?
Bei mir waren es etwa 2-4mm. Was ja ausreicht. Näher können sie dann nicht mehr kommen.
Allerdings lese ich dass kein Doppelseitiges Klebeband beim Franzosen montiert war.
Das macht nochmal etwa 1 mm aus. Wie mit deinem Band.
Aber die habe ich jetzt fast den ganzen sommer drin. Ohne Probleme.
Schau bitte bei dir mal nach ob die Klötzchen brechen.
Ich hatte schonmal was von Material, Infill und Wandungsstärke geschrieben.
Da an dieser Stelle im Sommer bei geöffneten Verdeck ein punktueller Druck und Wärme herrscht.
Je nach Material (PLA zwischen 40 und 50 Grad) und ABS (90-110 Grad) Erweichung eintritt.
Es gibt aber auch andere Kunststoffsorten die dazwischen liegen.
Da er aber schon so tolle Windschott verkauft, gehe ich davon aus dass er auch ABS genommen hat.
Bleibt noch die Wandungsstärke und das Infill.
Das mit dem Filz ist verständlich, dass da das Verdeck nicht mehr aufspringt. Der Weg nach oben ist dann ja nicht frei.
Sollte dein Verdeck ohne den Filz ein paar mm Spiel haben, kannst du beruhigt denen Filz abmachen. 
Die Halter begrenzen eine Annäherung.
Ich arbeite für eine Französische Firma und lerne sicher kein Französisch 