Erstmal durch die Blume gesagt, dass der Spider wirklich nicht weiter produziert wird. Genau wie bei den anderen Artikel die in den letzten 2-3 Tagen veröffentlicht wurden.
Geneva hat wohl etwas Licht ins Dunkel gebracht. Da stand ja auch kein Fiat 124 Spider mehr in der Ausstellung rum
Ja, das ist ja im Grunde mal wieder nix neues. Eigentlich kein Sondermodell, wie immer. Andere Felgen (nicht mal was besonderes, sondern einfach die OZ Ultraleggera in weiss) und ein Batch - super..
Hat leider gar nichts damit zu tun ob die Produktion eingestellt ist oder nicht. Alles Lagerware die da umgebastelt wurde. Die übrig gebliebenen original Abarth-Felgen haben sie im Fiat Spider S-Design verwurstet.
Komme auch aus der Gegend Hildesheim/Hannover und wollte wissen ob wir beim selben sind
@Recawe ja, bei welchem Händler!?
@Recawe bei wem hast du reklamiert?
Leider ein sehr sehr bekanntes Problem. Im Mx5 Forum gibt es dazu ein Thread mit über 1.500 Beiträgen: https://www.mx5-nd-forum.de/index.php?thread/249-verdeck-schwergängigkeit-und-reibung-an-der-bügelverkleidung/
Was ich so mitgenommen habe: am besten früh beanstanden, denn es gibt eine Lösung dafür (welche mal gut und mal weniger gut funktioniert). Das ist allemal besser als später ein neues Verdeck zu benötigen.
Was mich bei mir wundert: letzte Woche habe ich geschaut: ca. 5 mm Abstand. Gestern: Bügel hatten mit Verdeck Kontakt
Das kann ich mir kaum erkären, da ich das Verdeck eigentlich gleich geöffnet habe. Werde es mal beobachten.
Es ist abhängig von den Temperaturen. Kalt: scheuert. Warm: passt wackelt und hat Luft. Letzte Woche war es ein paar Tage wärmer. Dieses Wochenende zwar schön aber kalt. Zumindest gestern.
Alles weitere dann in diesem thread
Und haben die Felgen auf der Innenseite Taschen für evtl. Schrauben von Spurplatten?
