Beiträge von Pogeabarth

    Nach Volkswagen ist der US-europäische Stellantis-Konzern die Nummer Zwei in Europa. Dazu zählen Marken wie Fiat, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo und Maserati sowie die US-Erfolgsmarken Jeep und RAM.

    Glaub kaum, dass es all diese Marken in absehbarer Zukunft nicht mehr geben wird? Zur Zeit haben doch beinahe alle Autohersteller Probleme. VW, Mercedes, Porsche, Audi, .... Auch die Deutsche Autoindustrie hatte man schon öfter abgeschrieben. Es wird weitergehen, davon bin ich überzeugt :)

    Einige Monate später wird es in der Tat anscheinend für Stellantis weitergehen aber diesmal Richtung Mauer.

    Na war eben mal früher als Business Analyst tätig.

    Die Ami Schlitten (Jeep, Dodge) mit Brennermotoren könnten ggf. Stellantis retten oder werden wieder als selbständiger US Automobil Bauer fungieren.

    Hier in Europa hat der gute Tavares fast alle Marken unter anderem Ebarths mit seiner E-Strategie zernichtet.

    Ja es wird weitergehen aber mit 22,3 Milliarden Euro stellt sich nun die Frage wie...

    Fakten sind das wegen geringer Nachfrage der Autokonzern Stellantis vorübergehend mehrere Werke in Europa schließt. d Für mehrere Tage rollen keine Autos vom Band mehr, auch die Fabrik in Eisenach in Thüringen soll laut Opel für zwei Tage stillgelegt werden. Angesichts rückläufiger Verkaufszahlen unterbricht der Autokonzern Stellantis die Produktion in mehreren europäischen Werken. Der Produktionsrhythmus werde durch vorübergehende Schließungen angepasst, teilte Stellantis mit. Diese Maßnahme ziele darauf ab, das Produktionstempo an den schwierigen Markt in Europa anzupassen und gleichzeitig Lagerbestände abzubauen.
    Insider der Branche meinen sogar das einige Stellantis Werke einfach geschlossen werden sollten ein Zeichen das es Stellantis nicht besonders gut geht...
      




    Öfters wurde ich der selben Frage konfrontiert:

    Welche Automarke (Hersteller)?

    Antwort: Abarth.

    Nie Stellantis erwähnt da die Gruppe meiner Meinung nach demnächst auch sterben wird...

    Das dieses Auto unter Carlos Tavares Regime plötzlich nicht weiter gebaut wurde verschweige ich auch.

    Der Carlos der Portugiese und EX Stellantis CEO der in 4 Jahre Amtzeit 80 Millionnen EUR bei Stellantis kassiert hat hätte ich wegen dieser Fehlentscheidung auch sofort gefeuert.Das Abarth heute nur noch als EV zu finden und kaufen sind danken wir diesen Carlos.

    Der hat die Marke und auch die Jeep Marke einfach kaputttttttttttttttttttt gemacht.

    Für ein Trump: Carlos you are fired!

    Unser Carlos hat Milionen bekommen um zwei ikonische Automarken defintiv zu begraben?!

    Demnächst wird es höchstwarcheinlich auch keine Stellantis Gruppe mehr geben.

    Obrigado Carlos, e descansa em paz,incompetente!