Das Ranking der Sportwagen in Deutschland für Januar bis September 2019.
1..Porsche 911...........6104 Stück
2..BMW Z4..................3750
3..Audi TT....................4544
4..Ford Mustang.........3733
5..Mazda MX-5...........3389
6..MB AMG GT............2543
7.. MB SLC..................1957
8..Fiat 124 Spider.......1668
9..Chevy Camaro.........1370
10.Porsche Boxster....1313
Nein. Den Abarth gibt es auch einfarbig. Die matten Hauben sind in Österreich beim Design Paket 4 dabei.
Hier mal ganz in weiß.
Und noch einer.
Meiner auch nicht 
Na zum Glück hat der Spider kein Dach aus Blech 
Natürlich sollte man nicht direkt auf die Felgen sprühen. WD 40 vorher auf ein Tuch sprühen und damit dann die Felgen reinigen.
Oder ganz normale Autopolitur geht auch sehr gut. Kleberreste sind da Ruckzuck weg.
Das Problem besteht dann aber trotzdem noch dass der Lack unterschiedlich altert auch wenn er vorher an den ausgeblichen Lack angeglichen ist. Und auch an den Stellen wo beilackiert wurde kann es später leider zu Farbunterschieden kommen. Es kann dann passieren dass man in ein paar Jahren vielleicht trotzdem etwas sieht.
Und wenn man gegen das Licht schaut merkt man auch dass vom Werk aus sehr dünn lackiert wird und eine leichte Orangenhaut besteht. Die fällt dann beim nachträglichen Lackieren natürlich weg. Was eigentlich ja ein Vorteil ist. Wie gesagt mit einem normalen Blick auf den Wagen wird das bestimmt niemanden auffallen.
Ich finds halt immer doof wenn nachträglich am Wagen etwas lackiert werden muss. 
Aber zum Glück gibt es auch noch Lackierbetriebe die ihr Handwerk verstehen. 
Den Stoff greift der Vogeldreck eh kaum an. Beim Lack sollte man möglichst schnell sein damit der nicht aufquillt.
Und sollte dann noch der 85db aus was für Gründen auch immer die 5db ( oder sind es 5%?)
5db beträgt die Toleranz.
