Beiträge von luis

Hier zum Beispiel ab 115€ je Stück

Bilstein B6 Sport oder B8 Sprint - Vorderachse

Bilstein B6 Sport oder B8 Sprint - Hinterachse

Zitat von Abbudabi

Ein Fahrwerk zur Tieferlegung ist immer "auch" rein optisch. Die Kombination des Federwechsels (Eibach Pro Kit) bei Bilstein B6 Dämpfern halte ich als

praktikable und etwas günstigere Lösung für den normalen Straßenverkehr und normaler Fahrweise für durchaus Sinnig, es sei denn man ist auf der Rennstrecke

unterwegs oder wie auf der Rennstrecke......

☝️Ganz so einfach ist es leider nicht. Der Abarth hat zwar Bilstein Dämpfer, aber nicht die B6. Von daher funktioniert die Lösung mit nur Federn nicht besonders gut. Eibach Federn und Bilstein Dämpfer B6 /B8 wiederum würden das Komplettfahrwerk B12 ergeben was durchaus recht gut funktionieren. dürfte. Frag doch mal sonnewend, die hat das B12 verbaut.

Sorry, doppelt ?

Super, vielen Dank. Als Freund von Originalzubehör werd ich mir auch die Originalen bestellen

Zitat von spider-speedy

Ich habe jeweils die original Tricolore des Spider S-Design auf der Heckklappe links und an der Front im Grill:

Wie groß ist die originale Tricolore und kannst du davon noch ein größere Bild bitte machen?

Hast du zufällig auch eine Artikelnummer dazu?

Ist das vielleicht diese hier?

https://www.italo-welt.de/Fiat…GE-MOPAR-Originalzubehoer

Alles anzeigen

Ich find ja den Startknopf recht witzig.

Startknopf - ZYMEXX Fahrzeugtechnik GmbH

www.zymexx.de

Hier noch ein Testbericht

Hab heute ein paar Tricolore Aufkleber bekommen ?. Mal schauen wo und ob die im Frühjahr einen Platz am Spider finden. Könnt ich mir vielleicht bei den Seitenblinkern oder Ende vorderer Kotflügel gleich vor der Tür gut vorstellen. Was haltet ihr davon?

Toll gemacht. Aber willst du mit dem Zahriemen und den Zündkerzen wechseln wirklich 8 Jahre warten?

Aus diesem Bericht kommt auch raus dass der Spider weiterhin für die USA produziert wird.

https://carbuzz.com/features/the-fiat-124-abarth-is-now-a-used-convertible-bargain