Beiträge von Snoopy

Ja das Getriebeöl muss auch erst mal durchgepumpt und erwärmt werden...

Da kann ich mich mit den Toolboxanmeldedaten anmelden...
https://www.naviextras.com/shop/portal
Bild.JPG

Gegen Turbos vom alten Schlag ist es auch nicht dramatisch. Man bemerkt es aber schon...
Der Filter ist wie ich meine an der Kraftstoffpumpe (wie bei vielen anderen Benzinern auch) und nicht zum Wechsel vorgesehen.

Für unseren Fiata ist das die richtige Seite... https://www.naviextras.com/shop/portal/deviceSelect
Die andere ist für den 500x etc.

Ne Mazda/Fiata ist nicht mehr TomTom... ich meine wäre NNG/iGo mit Karten von Here
Update bekommt man über die Toolbox von Fiat.
http://www.124spiderinfotainment.de/navigation-updatemymaps

Nachsehen kann man auch hier.
https://www.naviextras.com/sho…/newCatalog?selectedTab=3

Zitat von jazzy_beats

Also das liest sich ehrlich gesagt fast unglaublich ... ich scheine da mit über 10l ja völlig aus der Art zu schlagen ...

Hmm... also so viel Kurzstrecke ist schon schlecht... da wird der Motor ja nie richtig warm. Aber vielleicht auch mal den Händler gucken lassen. Schlechter Lauf? Auspuffrohre schwarz? Hängende Bremse?

Mein Ford hat eine Lichtorgie die man nicht komplett abstellen kann. Ford übertreiben, 124 untertrieben

(Ja in der Schweiz bin ich auch sehr sparsam Sehr ratsam dort)... ich fahre auch oft eine relativ leere aber unfallträchtige Stelle die fast komplett auf 60/80 limitiert ist. Ungefähr 30 Kilometer... das sind oft um die 6 Liter...
Das habe ich auch gefunden:

Man hat es sehr im Fuß. Es klingt aber schon nach viel... während Kurzstrecke im Winter natürlich auch sehr sehr ungünstig ist. Heute morgen bei leichtem Schneefall und Stadtgeschubse laut Bordcomputer auch mal bei 9 Liter.
Ich habe aber regelmäßig längere Strecken die aber fast immer in der Geschwindigkeit limitiert sind.

Das Begrüßungslicht beim Aufschliessen geht nur wenn das Licht auf an steht und nicht auf Automatik.
Wenn man Coming Home haben will muss man die Lichthupe betätigen.