Beiträge von spiderneuling

Hallo Zusammen,

Bin etwas am Verzweifeln… bei mir „knallt nix“ - nein, wenig.

Im BESTEN FALL ein paar wenige Male während einer ganzen Ausfahrt (am WE 50km Landstraße im Odenwald: ca 5 mal Knallen). Am ehesten: Außentemperatur hoch, oder Motor noch kalt (ist ja nicht sehr gesund…). Ab und zu mal überraschend wie ein Gruß aus der Küche.

Habe auch schon auf Hochoktaniges Benzin (Ultimate) umgestellt. Keine Wirkung.

Habe alles beim Schalten probiert.

Die Werkstatt vom Händler bei dem ich das Auto gekauft habe, meint es liegt am Auspuff, dass der einfach „nachgibt“ (Wortlaut weiß ich nicht mehr). Aus meiner Sicht ist der Auspuff aber noch ok. Rasselt nix, Klappe ist freigängig.

Ich würde nun was machen lassen, um den vollen Spaß zu haben. Aber: so ganz kann ich meinen Verstand nicht ausschalten und setze mir ein Limit von ca 500€. Anderer Auspuff von daher keine Option.

Hat jemand schon in so einer Situation nachgeholfen? In einem anderen Thread habe ich von entsprechendem Tuning gelesen. Hat da jemand Erfahrungen? Wäre natürlich perfekt, wenn das Tuning sogar nur im Sportmodus wirkt - sollte meine Frau mal doch wieder das Auto fahren wollen

Kennt jemanden einen Tuner im Rhein-Main-Gebiet +100km? möchte nur Knallen/Schubblubbern

Ich selbst nehme das Orig Öl für den Abarth. Habe aber immer das Öl selbst gekauft. 4l für 90-100 Euro vs 230 bei der Werkstatt.

Dem Vorbesitzer meines jetzigen Abarths war das alles egal. Der hat alles reingekippt, was bei ATU angeboten wurde

Ich biete ein Set von 4 Original Abarth Spider Rädern / Alufelgen (Teilenr. 9965A87070) an. Aktuell sind Winterreifen* drauf, (4 Saisons wenig gefahren, DOT 3819)

* Nokian, 5mm / 7mm Restprofil

Felgen guter* bzw perfekter Zustand - und vor allem mit den sauteuren Reifendrucksensoren für den Abarth (nicht „nur“ die vom Fiat)!

* 1 Felge ganz am Rand Bordsteinkontakt, 1 Felge Kratzer vermutlich vom Regal. S. Fotos 6&7

Bitte gerne melden, bei Interesse kriegen wir sicher noch weitere Fotos oder einen Videocall hin, oder gerne ne Besichtigung

Abholung gerne, bei Sympathie auch „Lieferung“ / Treffen in vertretbarem Umkreis möglich.

Preisvorstellung 700 Euro VB

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Gerne PN bei Interesse oder Fragen

Hallo Michael, bin mal gespannt…

Was heißt Zulassung mit geschlossener Klappe?

Kann zugelassen werden, wenn man den „Schließmuskel“ festmacht, so dass die Klappe nicht geöffnet werden kann?

Oder prinzipiell zugelassen im Straßenverkehr, aber unter der Bedingung, dass man den Schalter nicht betätigt?

VG

Rolf

Ich würde auch kommen

Es wäre klasse, wenn wir in diesem Thread auf das Thema zurückkommen würden. Auch ich interessiere mich dafür.

Ah, Ich erinnere mich an diese Diskussion ! Danke.

Dann läuft es wohl auf 20/20 hinaus

Hat evtl noch einer einen Tip für einen Laden im Rhein-Main-Gebiet? (Außer „gehe zur Markenwerkstatt“)

Also, Update nach meinem Schrauberbesuch:

Er empfiehlt der Optik wegen 15/25 (bzw 30/50 pro Achse).

Aaaaber: hinten müsste man angeblich die Kotflügelkante „umbördeln“, damit die Reifen nicht schleifen. Vorne nicht nötig, da die Kante nach innen bereits „hochgeht“ und nicht so waagerecht absteht. Davon abgesehen, dass er mir immer noch kein Angebot gemacht hat, finde ich diese Karrosseriearbeiten etwas seltsam.

Hat jemand ähnliche Erfahrung/kann das bestätigen / wiederlegen?

Hat jemand einen Tip für nen Laden Nähe Frankfurt aM? Vielleicht hole ich mir mal besser ne 2. Meinung ein bzw kriege überhaupt mal ein Angebot.

Wie gesagt, Std Abarth Fahrwerk und Felgen.

Top! Sieht echt klasse aus!

Woher hast du die Seitenstreifen?