Moin, mein Spider überwintert seit November in der Garage. Men Weg: Ich lasse ihn jeden Monat für etwa 20 Minuten laufen zum Warmwerden und Batterie laden und setze dabei auch ein bisschen vor oder zurück, damit die Reifen nicht immer an derselben Stelle stehen. Ein Batterieladegerät habe ich nicht angeschlossen. Bisher sprang er jedesmal sofort an. Anfangs gibt es immer etwas mehr weißen Rauch aus dem Auspuff, liegt wahrscheinlich am Kondenswasser.
Einmal im März mache ich das jetzt noch, dann ist wieder April, dann geht's eeeeeeeeeeeeeeendlich wieder los! ![]()
Beiträge von spider-y
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Unser Zweitwagen Fiat 500er hat das. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das im Alltag eine Spritersparnis bringt, nur auf dem Prüfstand für das Datenblatt... In der Fahrschule haben wir damals gelernt, dass das Ausschalten des Motors erst ab etwa 20 sec sinnvoll ist und diese Zeitspanne erreicht man zumindest bei uns höchst selten. Der Sinn eines Roadsters ist doch: Alles, was man nicht braucht, gehört nicht rein!

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Suche auch nach einem weißen Modell mit braunen Sitzen, aber bisher Fehlanzeige

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@GarchingS54
danke für den Hinweis...
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Noch was, vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen:
Steht das XL hinter der Reifenbezeichung für eine breitere Lauffläche oder für eine höhere zugelassene Gewichtsklasse???
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Da bin ich ja froh, dass ich nicht der einzige bin, der die Serienreifen für 205'er als etwas schmalbrüstig empfindet. Das Thema neue Reifen stellt sich für mich zwar noch nicht mit knapp 1000km drauf, aber ich muss schon sagen, das Profil des Yokohama oben auf dem Bild schaut echt gierig aus...
