Beiträge von 124spider FREU(N)DE

@LUSSO89
danke
und wie ich ja auch schon mal geschrieben habe,
genau wegen, wenn auch leichten Keilform der "nur Federn Variante"
habe ich mich zum GWF entschieden.

Zitat von Der Kurze

Zitat von Der Kurze

mir gefällt definitiv die v/h 330mm Variante besser!

mir auch ! ;o)
dem Tüver, der Polizei und dem Unterboden wohl auch ;o)

Zitat von GarchingS54

Bei den Bildern hätte ich eher auf max. 30mm Spurverbreiterung getippt.
Da wäre also noch Platz

nicht wirklich .
da sind keine 5 mm mehr zur inneren Radhauskante
ok, ich weiß nicht was die für Stürzwerte auf der HA haben
da könnte man noch was zaubern
oder halt Kante umlegen
aber wer will das freiwillig ? ;o)

2x20 mm

@St3fan

also heute mal das hinter Logo entfernt!
Sieht besser aus !

ist gesteckt mit 2 Nasen, ringsum eine leichtes Schaumklebeband.

sprich da sind jetzt NUR ;o) 2 ca 4 mm große Löcher im KR Deckel
Bild folgt

Front ist komplexierter, da muss der Grill für raus oder die Stoßstange.
aber da versuche ich mich auch noch mal.

@GarchingS54
du bekommst es bei H6R aber nicht in die Waage
und deshalb habe ich mich gegen das H&R entschieden

unmd, wenn sich die federn mal setzten, halt der Vorteil des verstellen

dafür habe ich jetzt ein paar Bilsteine zum VK ;o))

uneingestellt nach dem FW Einbau
VA HA 310 /300

290 FW II .jpg

in Waage gestellt
VA /HA 330 mm

FW 330.II jpg.jpg

mit 20 Spurplatte auf orig 7x17 Felge

spur hinten II.jpg

gefahren bin ich bei dem Wetter nicht,
heißt, Fahreindrücke bleibe ich noch schuldig.
Optisch jedoch für mich genau so, wie ich es haben wollt

kommt bestimmt schon morgen Abend,
also konkrete Info.
dann habe ich auch alles so wie es sein soll.
das war jetzt auch nur mal eben ein Vorabbericht ;o)

hi marc, du meinst so wie es jetzt ist.
so unmöglich tief ;o)
mache ich morgen vormittag, bevor ich mich an besagtes fein tuning gebe
ich schätze mal es wird VA so um die 290 und HA 300 sein

es ist eingabaut.. eingebaut aber noch nicht 100 pro eingestellt8ffeea42-a311-4ce5-8599-efe7193cc101.jpg29f88c3d-7520-4561-a83c-ec3c74e13b5f.jpg5305f955-2d2a-4e56-b471-b5cbcf6ca3ad.jpg375ea976-b5c9-4ca4-ab1e-745e9bba633c.jpg
mein V Max Gewinde FW
erster Fahrbericht, Es ist strammer als das Bilstein original
so stramm, das ich meien jetzt das prifil der Winterreifen zu spüren ;o)
ok, die haben aber auch noch mit 2,1 bar eh zuviel luftdruck
klappernt tut nix, noch mehr GoKart feeling als vorher.
und dass statt 599,- für 380.- super Sonderpreis
alles richtig gemacht
und morgen wird fein justiert !