Beiträge von 124spider FREU(N)DE

also heute mal alles zusammen gebaut
alles funktioniert.. Sitzheizung , Lautsprecher etc

Recaro plus H Gurt.jpg
und ne Probefahrt...
was soll ich sagen .. alles Richtig gemacht.

Funktion vor Optik !
Sitzfläche könnte man wirklich noch neu in Alcantara angepasst bzw ausgepolstert werden

optimiere/verändere ihn, diesen A 124 jetzt so, dass ICH mich darin wohl und wiederfinde.
Viel entscheidender, ich habe da Spaß dran mein FZ an meine Bedürfnisse an zu passen sprich einen guten Kompromiss zwischen Eifel, Trackday und daily zu finden .
Wobei ich langsam feststellen muss,
dass mich dieses "gebastel" schon mehr fasziniert als das Fahren ..

ich werde alt

oder netter und regional ausgedrückt
...Jeder Jeck is halt anders!

in diesem Sinne,
Jroß aus däm Rheinland
;o
derKalle

Zitat von Torben

0,2 bar laut Datenblatt der VDO Typ TG1C. Was OK ist. Wenn er bei 1,5 (2,0 als normal) erst piept, wäre das schon ganz schön krass.
Zum Auslesen der Live-Daten wären mir 0,1 oder sogar 0,05 lieber. Aber ohne große Bastelei kann man die Daten wohl eh nicht live ablesen. Aber ich prüfe da grade Möglichkeiten ...
Gibt es Nachrüstsensoren mit 0,1 oder sogar 0,05 bar Genauigkeit die mit unserem System funktionieren?

hi toben , wenn du was findest diesbezüglich lass es mich wissen, ich fände , dass nämlich bei einer Lesbarkeit der Luftdruckwerte in einem Display die Sensoren mal wirklich Sinn machen würden .

Zitat von Batschana

die Potenza S001 Reifen

S001 sind aber doch nicht die Serien Bereifung des Abarths ?!
Hast du eventuell so ein Sondermodel ??

sorry wenn ich mich nochmal einmische,
Sensoren sind beim Abarth ein "must have"
Spätestens bei der Tüv Abnahme gibt es da No Go
die Dinger sind nun mal Vorschrift.
Ich habe Sie mir damals beim Freundlichen so einstellen lassen , dass sie kalt, bei 1,9 bar erst reagieren.
ok ich fahre 1,9 bar immer und gerade bei den jetzigen Außen-Temperaturen leuchtet die Lampe kontinuierlich ,
damit kann ich aber leben.
Ja es stimmt RDKS Sensoren braucht kein Mensch, vorallem wenn der Luftdruck dann nicht mal im Display abrufbar ist

und zu deiner "sorge" @Batschana es geht nicht um die Differenz, wann der >Sensor reagier, sonders um den voreingestellten mindest Luftdruck .. erst wenn der unterschritten ist reagiert der Sensor

In diesem Sinne

Zitat von Abarth_Basti

was haltet ihr von 8x16 et 25 ?
Ob die über die Brembo passen ?

schau mal hier,
TE37 Optik passend Fiat 124 ND

Kommentare zu brembo inklusive
@Jan#SPS bietet diese gerade in 8x17 an

Ergänzung;

man sitzt jetzt nicht mehr auf
sonder wirklich IM Sitz.

Zitat von Bernie

Hallo Kalle, ich nehme an du hast komplett selbst Hand angelegt. Hut ab sehr schön gemacht. Bin gespannt das life zu sehen. Gruß

moin Bernd,
jain,
den Großteil ja aber mit Unterstützung beim Einbau Airbag und Bezug von Marven Kriger aus Langenfeld, seines Zeichen her Sattler

Zitat von sonnewend

Bravo, Kalle! Richtig cool!

Danke Kathi ,
ich komme selber aus dem Grinsen nicht mehr raus ,

Zitat von St3fan

Coole Aktion, Kalle

hi Stefan , grüße dich/euch
danke, ja die Beste Investition die ich nach FW und Reifen gemacht habe ;o)

FERTIG

siehe

Recaro Sportsitze /Rückenlehnen aus MX5 ND in den A124 eingebaut !

moin zusammen ,

wie hier schon berichtet ...angekündigt
In Vorbereitung; Umbau Recaro Sportsitze /Rückenlehnen aus MX5 ND in den A124

sind die Rückenlehnen der Recaros heute in guten 4 stunden verbaut worden .

Ergebnis schnell mal vorab :
Recaro VI.jpg

Es ist, wie gehofft, ein Plug&Play Umbau gewesen

Airbag, Lautsprecher, Stecker, Gurtführung ..... alles war 1:1 einfach nur vom alten Sitz aus in die Recaros wieder einzubauen.

Unterschiede
Die Recaros spielen da schon in einer anderen Liga
Leder ,
Polsterung die ihren Namen verdient
und das ist wirklich ein Plus
eine Platte zur Verstärkung/ Unterstützung im unteren Wirbelbereich

Recaro I.jpg

im Vergleich Rückseite Originalsitz
nur ein Netz

originak Sitz.jpg

das Ganze nochmal von Vorne
Recaro II.jpg
zum Original

originak Sitz II.jpg

Sitzprobe/Fahrt
WOW,
da wird wirklich der ganze Rücken abgestützt
Gerade im unteren Bereich, als wäre jetzt eine Lordosenstütze eingebaut
und als würde man tiefer in der Lehne sitze, da ich sorry wir ...
jetzt mit dem Kopf auch recht nah an der Kopfstütze bin /sind
Seitenhalt,
bauartbedingt im unteren Bereich um Welten besser

Fazit
Alles Richtig gemacht
Schade, dass Fiat nicht mal die Option hat, diesen Sitz zu Erwerben/Konfigurieren
Die original Sitze empfand ich nicht wirklich schlecht was Langstrecke angeht
ABER
was den jetzigen Sitzkomfort angeht ein Zugewinn ohne Frage

Die Abarth Sitzbezüge werden optisch, den Recaros mit einer Alcantara Einlage, angepasst
und in diesem Zuge wohl auch noch ein wenig ausgepolstert

so
ich grinse immer noch
in diesem Sinne
Gruß aus Leverkusen
derKalle