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Ist auch ein A124 mit Sperrdifferential hinten. Mit tracktauglichen 2,4° Sturz an der HA. Das fährt auch nicht jeder.

Ob ST-X oder V3 ist eigentlich egal. Das OEM-Setup (+alle anderen Zubehöranbieter) hat an der VA eine 50% höhere Federrate. Bei KW ist…

Ist aber auch ein V3 und nicht das ST-X

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Selbst die Verwirrung ist verwirrt 😂
Aber Manthey hört sich gut an 🙌🏼

Servus zusammen, ich bewege seit sechs Jahren ein KW V 3 in meinem Abarth. Eingebaut und mit einem Setup auf der Radlastwage im Hause Manthey.
Ich bin sehr zufrieden damit und kann ein sehr untersteuerndes Heck nicht bestätigen.
Die Fuhre ist nicht…

KW hat eine Federauslegung die den Spider gefährlich hecklastig macht. Da muss man schon ein arg verbogenes Setup fahren um das unberechenbare Heck halbwegs einfangen zu können

Hallo zusammen,

Heute nach dem Zündkerzen Wechsel trat bei mir das gleiche Problem auf. An der vierten war Öl, an den anderen 3 zuvor nicht. Wie seit ihr vorgegangen? Habt ihr den „Fehler“ gefunden?

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ein FW ist nur ein Teil eines Setups.
Wichtig hierbei professioneller Einbau inkl. Buchsen entspannen!!!!!!!!
dazu ist immer die Rad-Reifen Kombination Radgröße / Reifen Hersteller und Einsatz
plus... die passende Spur/ Sturz-Einstellung ( Daily…

So auch mein Gedanke zu KW.
Wenn ich lese, dass das KW bei höheren Geschwindigkeiten unruhig wird, bringt mich das schon zum Überdenken.

[…]

Hi

Naja darüber wird hier im Forum ja was anderes berichtet

Gruß
Martin

Wer KW kennt müßte doch wissen wie SUPERIOR dieses Fabrikat ist!
Ohne Zweifel und eindeutig KW über alles...
Ciao tutti!