Das ist keine Behauptung sondern wurde im zuge des letzten Dynodays mehrfach unter Beweis gestellt.
Weis nicht mehr genau wieviele Spider gemessen wurden aber 10 waren es sicher. Die Bedingungen dabei waren im Grunde identisch da kurz hintereinander getestet.
Ergebnis war eindeutig. Die Fiats streuen stark nach oben und die Abarths nicht.
Optisch gefällt der mir auch echt total. Wenn man dann auf Tour geht kann man ein kleinen optisch schönen Koffer draufpacken mit wenig Gewicht. Nur der Optik wegen ist er mir dann aber leider doch zu teuer 
Also bei mir geht nur der 2. schwer rein. Das aber auch nur die ersten vllt 5km. Danach schaltet es sich völlig normal.
Könnte man die Abdeckung nicht einfach mittels Wassertransferdruck x-beliebig modifizieren?
In Wiesemscheid haben wir auch übernachtet. Die Pension hieß Theisen. Super nette Hauswirtin gutes Frühstück und nah am Ring.
Juni wäre für uns auch gut und ich wollte eh mal etwas länger in die Alpen.
Urlaub hab ich mal geschaut. Wäre machbar 
Juni wäre für uns auch gut. Ich hab noch zwei Runden auf dem Ring. Eventuell kann ich die da dann einlösen 
Legst dich mächtig ins Zeug, Kalle 
Vllt können wir auch, allerdings dann nur Treffen und Tour
Wie hoch drehst du? Bei 5000 upm knallt es bei mir in der Regel immer. Mal mehr mal weniger laut. Manchmal so laut das man meinen könnte es hätte was zerrissen 
