Eigentlich gings mir ja zuerst darum die Embleme komplett zu entfernen. Am Heck wäre es ja noch relativ einfach möglich aber an der Front ist das Emblem ja in einer kleinen Kuhle drin und daran scheitert es wohl. Zweiter Gedanke war dann die Embleme einfach durch Abarth-Embleme zu tauschen. Rein der Optik wegen. Gefallen mir einfach gut.
Ich lass die Sache jetzt aber sein 
Der Aufwand vor allem an der Front wäre eh zu groß. Werd es einfach so lassen und gut is
Warum sollte ich böse sein 
Im Grund ist es ja ein Abarth 
Ist doch der Motor aus dem 500er US-Abarth oder? 
Mir gefallen halt die Abarth-Embleme einfach besser 
Naja jetzt mal schauen
Danke @RezeptFrei
Schon relativ groß die Löcher. Beim normalen Spider dürfte es ja dann genau so aussehen.
Hmm schade das die normalen Spider vorne völlig andere Embleme haben. Die Embleme des Abarths gefallen mir um einiges besser.
Mal schauen ob die alten Abarth Embleme passen, die sehen von der Form her eigentlich identisch mit den FIAT Emblemen der Spider aus.
Sehts mal so. Ihr fahrt einen italienischen Sportwagen. Da muss es manchmal zicken.
Eigentlich ein Japaner Getriebe stammt vom NC
So hab mit dem Kolleg geredet. Er bereitet mein Spider richtig Intensiv auf 
Er macht das dann nach der regulären Arbeitszeit 
In dem Autohaus wo ich mein Spider gekauft habe arbeitet ein Freund der die Neuwagen aufbereitet. Muss mit dem wohl mal reden
das blüht mir auch noch. wollte die tage mal zu meinen polieren fahren. Der rote Uni Lack schaut neu schon schlimm aus.
Selbst nach der Aufbereitung durch den Händler?
