Die Sitze sind für mich okay. Ich bin 1,82 mit 0,86 Schrittmaß und 85 kg.
Das Verhältnis Beinlänge zum Oberkörper ist oftmals entscheidend. GS Fahrer wissen wo von ich spreche 
Wenn ich ihn flott um die Ecken beweg hält er mich gut fest. Und auf einer Urlaubstour von 900km ist auch alles i.O.
Terko
Es spricht nichts dagegen sich mal bei schönem Wetter zu treffen.
Bin gerne bei einem Treffen hier bei uns dabei. Ich bau grade wieder um. Leichtere Felgen 7 x17 ET 37 und bei den Platten muss ich schauen was dann passt. Meine 20er bestimmt nicht.
Terko
Hallo Volker,
der Platz muss so ein, wie bei einem gutem Schuh. Damit er beim um die Kurven Filzen nicht schlappt. 
Deckel auf und dann auf kurvige Straßen, da fühlt sich der Roadster wohl.
Terko
Hat jemand einen Wartungsplan? Würde mich interessieren ob die Filterschraube auch drauf steht 
Es gibt welche mit Füllstandanzeige oder Oelpeilstab. Der eigentliche Sinn ist ja das das was gesammelt wird nicht verbrannt werden muss und dabei seine Ablagerungen hinter lässt.
Kalle auf Gesichtsbuch ist ein Ami „Pistons & Petrol“ er hat das Oelfressen behoben.
Der hat auch einen 42er Turbo verbaut etc.
Hab mich gestern mal durch diverse Beiträge Beiträge zum Öl Sammler bzw. Oel catch can gelesen.
Wenn die Dinger ein vernünftiges Innenleben haben, es gibt welche die sind innen leer, funktionieren sie auch. Und sammeln fleissig Öl und Wasser aus der Kurbelgehäuseentlüftungsleitung.
Die Nutzer berichten unabhängig von einander das: es einen ruhigeren Motorlauf, geringeren Verbrauch gibt.
Was ich gesehen hab muss man auch keine 100€ für das Ding bezahlen. Die Leitungen und Anschlußstutzen sollten aber möglichst einen einheitlichen Durchmesser haben.
Werde mich wenn es wärmer wird dann am Motor damit beschäftigen.
Grüße
danke euch erst mal für euer Input,
ich muss off, wir lesen uns
derKalle
Nacht
Beim Einbau der Airpipe habe ich das gecheckt und es war alles tip top und bin damit nicht allein.
Muss ich mir mal anschauen, wie es bei mir ist.
Wichtig bei den Dingern sind die Innern Werte. Das sich die Flüssigkeiten gut absetzen können. Bei den meisten Zyklone ist leider immer ein Stutzen oben drauf, damit wird es doof beim Einbau.
