Wenn ich mich recht erinnere haben das nur wenige mehr oder weniger erfolgreich versucht,
Mittlerweile gibt es einfachere Lösungen:
Wenn ich mich recht erinnere haben das nur wenige mehr oder weniger erfolgreich versucht,
Mittlerweile gibt es einfachere Lösungen:
Jetzt hat es mich auch erwischt. Ausgerechnet 1 Woche vor einer Dolotour. Die Fehlermeldung war ABS Sensor vorne links.
Laut meiner Werkstatt ist dieser erst wieder Ende Oktober lieferbar. FIAT und Mazda. Mit tatkräftiger Unterstützung durch das Nachbarforum habe ich den Sensor bei einer Mazda Werkstatt bestellt. Dort war er lieferbar. Zufällig habe ich dann aber mit Hilfe der Mazda-Teile Nummer den Sensor bei AMAZON gefunden. 25 EURO und Lieferung am nächsten Tag.
Der Sensor wurde heute eingebaut und die Welt ist wieder in Ordnung.
Hallo zusammen,
angesichts einer anstehenden Dolotour habe ich die Bremsen kontrollieren lassen.
Ich weiß, das es das Thema schnellerer Verschleiß Bremsbeläge hinten innen gibt. Ist auch beim ND bekannt.
Aber wie kann es zu einer solch asymetrischen Abnutzung wie auf den Bildern kommen?
Du musst Dir die Beiträge ansehen. Das Fahrzeug war Zufall.
Hi, schau mal hier. https://www.mx5-nd-forum.de/fo…seinstellungen#post444922.
Das Thema ist im Nachbarforum ausgiebig diskutiert und es gibt z.B. Standardwerte von @svanniversary oder Du kannst ihn direkt fragen.
Aus welcher Gegend kommst Du?
Ich habe Serienfelgen, Spurverbreiterung v30 h 40, K-Tec Fahrwerk, Ich hatte die MichelinPS4 und jetzt den Goodyear Eagle F1 Asyum 6
Heute am Reschenpass sind mir 3 Abarth 124 entgegengenommen. Sie waren Richtung Österreich unterwegs. Aber mit viel Abstand, also wahrscheinlich Einzelfahrer
Das ist ein Autoverwerter, der in der bucht aktuell eine Menge Teile vom Abarth anbietet.
Ich war an den Sitzen interessiert. Er versendet aber nicht nach Deutschland
Jetzt ein Bild vom vorderen Fahrwerk. Der Inbus zum Verstellen ist viel dünner. Der Inbus hat 3 mm. Der Schaft ist 8 cm lang und muss ganz eingeführt werden bevor er greift.