Es liegt häufig an den schlechten Masseanschlüssen des Einspritzkabelbaums. Die brechen mal gerne direkt an den Anschlüssen unter der Isolierung.
Besonders die beiden an der Ansaugseite.
Prüfablauf Bosch L-Jetronic
Die L-Jetronic ist ein von Bosch entwickeltes Einspritzsystem für Ottomotoren mit elektronischer Steuerung. Der Kraftstoff wird dabei intermittierend in das…
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