"Eigene Wege geht Fiat auch beim Antrieb.
Wo der Mazda auf Saugbenziner mit 1,5 und 2,0 Litern Hubraum und bis zu 118 kW/160 PS setzt,
nutzen die Italiener ihren aus diversen Modellen bekannten 1,4-Liter-Turbo, hier mit 103 kW/140 PS.
Geschaltet wird per Hand durch sechs Gänge, eine Automatik wird es wohl nur in den USA geben.
Unverändert bleibt das technische Konzept mit Hinterradantrieb und Leichtbau.
Wie der Mazda wird auch der Fiat nur knapp mehr als eine Tonne wiegen."
Kommt da noch eine Blende darüber?
