Winterreifen auf Abarth-Originalfelgen?

  • Hallo zusammen,


    ich wollte fragen, ob irgendjemand von Euch Wintereifen auf die Original-Corsa-Felgen hat aufziehen lassen.


    Habt Ihr Erfahrungen oder Empfehlungen bzgl. der Reifendimensionen?


    Oder sollte man zu anderen Felgen bzw. sogar 16-Zöllern greifen?


    Ich nehme gerne auch Empfehlungen für Winterreifen oder Rad-/Winterreifen-Kombis an. :)


    Danke schonmal,
    R

    Abarth 124 Spider Turismo in Costa-Brava-Rot mit Officine-Abarth-Paket, Radio-plus-Paket, Licht- und Sensor-Paket

  • Einfach die gleichen Dimensionen wie die Serienbereifung kaufen.


    Mein Vorschlag
    Continental TS850 P (das P bedeutet dass es die sportliche Variante ist) - das ist meine Wahl.
    Michelin Alpin A6


    Gerade auf einem Hecktriebler sollte man noch stärker darauf achten gute Winterreifen zu kaufen.

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    @ Instagram: bermuda.06

  • Ich hab mir letzte Woche den Kleber Quadraxter 2 Allwetterreifen aufziehen lassen. (Brauch hier keine richtigen Winterreifen)
    Muss sagen, wirklich guter Reifen und vor allem sehr leise. Den Schneetest muss er noch machen aber auf trockener Strasse und bei Starkregen wirklich Super.

    Schlimm diese Umweltverschmutzung, habe eine Dose Ölsardinen aufgemacht - alles voll Öl und alle Fische tot ;(

  • @Extremo
    Da würde mich ein Fahrbericht sehr interessieren. Ich habe den Spider auch gänzjährig zugelaasen, möchte aber nur bei trockenem und sonnigem Winterwetter fahren. Daher habe ich keine extra WR gekauft. Wenn die SR runter sind wollte ich auf AllwetterR umstellen.

  • Berichte Mal wie der Alpin A6 ist. Der Alpin A4 war der beste Winterreifen den ich je hatte. Der A5 war glaube ich eher mittelgut, aber dem A6 traue ich so einiges zu. Dazu müsste es solangsam erste Tests geben.


    Wie viel kostet der A6? Von mir wollte man letztes Jahr 170€ mit Montage haben :whistling:

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  • In der Auto Bild Ausgabe vom 26.09 ist ein Winterreifentest mit der Dimension 225/45/17. Glaub getestet mit einem 1er BMW mit Hinterradantrieb. Platz drei für den Michelin. Die Überraschung war der Apollo Aspire XP auf Platz vier.

  • Danke für den Testbericht. Laut der Fahreigenschaften finde ich den den Good Year am interessantesten. Der Vorteil beim Michelin ist, neben den ebenfalls erstklassigen Werten, seine Langlebigkeit. Vor allem in der Form, dass der Reifen - auf Basis von Erfahrungen mit älteren Michelin Modellen - auch mit den Jahren noch sehr gute Eigenschaften behalten, während andere Reifen mit der Zeit ggf. stark abbauen.

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