Verdeck - Das Dach des Fiat 124 Spider

Ich "befürchte", dass Bild ist stark mit Photoshop bearbeitet,
aber prinzipiell könnte es schon sein, dass es Unterschiede gibt.

Das Auto ist ja keine 1:1-Kopie

Hier kann mal nochmal vergleichen.Die Fotos sind von meinen Verkäufer.Hat sie auf einen Lehrgang aufgenommen.Verdeck und Fahrgastzelle sollten 1:1 mit Mx 5 ND sein.

"Erste Testtour rund um Verona, auf engen Pfaden durch die Valpolicella-Weinberge, auf Landstraßen den Gardasee entlang. Das ideale Terrain für einen Zweisitzer mit Heckantrieb. Zuvor muss natürlich die Stoffhaube dem blauen Himmel weichen. Nicht per Knopfdruck und Elektromotor. Wie schon beim Mazda erfordert auch sein italienisches Brudermodell Handarbeit. Es reicht allerdings ein kurzer Griff, um das Dach gen Heck zu bewegen. Dort verschwindet es in einem Schacht, dessen Abdeckung durch leichten Druck geschlossen wird."

Quelle:
20160613: Fahrbericht: Mazda MX-5 als Basis - Fiat 124 Spider: Rückkehr der Legende

Ich habe das Dach heute auch geschlossen...
Das geht schneller und einfacher als ich gedacht habe. Gut gelöst!

Und der Kleine macht auch geschlossen eine gute Figur:

Mehr hier:
Fiat 124 Spider Markteinführung - Bilder - Was habt Ihr erlebt?

Es könnte mich täuschen, aber das Dach flutscht im 124 besser als im MX5.
Vielleicht liegt es aber auch daran, dass das Dach nun schon überarbeitet wurde/ist.

Im MX5 gab es ja einige Herausforderungen...

Zitat von JoMa

Ja, das kann sein. Im Mazda hat es ja an den Überrollbügeln gescheuert beim öffnen und schließen, oder?

Meine mich auch zu erinnern, dass einige geschrieben haben, dass es mit der Zeit leichter geht.

Richtig, so habe ich es selbst (mit) erlebt.

Zitat von JoMa

Kann mir das hier jetzt garnicht mehr vorstellen.

Daher bin ich mir recht sicher.
Der Fiat 124 profitiert hier schon von den Erfahrungen aus den ersten Monaten MX5