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(Zitat von Desmo) Hut ab, Desmo,das ist meiner Meinung nach die bislang erste wirklich gute Lösung dieses leidigen Problems.
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(Zitat von Bartimaus) Worin besteht hier der Widerspruch ? Aber nochmal zusammengefasst, bei meinem konnte ich faktisch keinen Unterschied zwischen GFB und Original feststellen.
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Bei mir hat der Ausbau des Originalventils zerstörungsfrei geklappt, nachdem ich das Gehäuse mit dem Heißluftfön erwärmt habe. Habe aber, wenn überhaupt, höchstens eine homöopathische Wirkung des GFB bemerken können. Dafür hat mein Spiderle auf den Remus sehr positiv reagiert. Die extrem schlechte gasannahme unter 1600 Upm hat sich damit spürbar verbessert.
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(Zitat von sonnewend) Genau ,aber bis zum Einsetzen d. Turbos ist er ein Saugmotor und ich sollte wenigstens dasselbe erwarten dürfen. (Zitat von St3fan) Wie genau soll man das anpassen? Bei 25 kmh den 1sten reindrücken? Kupplung schleifen lassen?
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Das ist schon klar .Nichtsdestotrotz fahre ich seit Jahrzehnten großteils kleine Benziner (1,3-1,5 Liter mit 70-90 PS) und habe noch nie so eine eklatante Schwäche beim Herausbeschleunigen aus 1000 Upm im 2 gang erlebt.
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Nachdem ich das GFB nun auch schon einige hundert Km eingebaut habe ,kann ich bei meinem Spider leider nicht den erwarteten Effekt bestätigen. Er hängt im zweiten zwischen 1000 und 1600 upm unverändert in einem Riesenloch. Bei 2900- 5000 dürfte es etwas bewirken,was aber nicht meine Intention war. Kleiner Hinweis noch zum Ausbau:Nachdem ich das Gehäuse mit dem Heißluftföhn erwärmte konnte ich das Original Beschädigungfrei entnehmen.
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Die DOT Nr. Ist auf d. Reifenflanke zu finden und bezieht sich auf d. Produktionsdatum des Reifens.z.b 2316 : dreiundzwanzigste Woche 2016 produziert. Das mit der VIN kannte ich noch nicht, gut zu wissen. !
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Das Produktionsdatum lässt sich anhand der DOT Nr. ungefähr feststellen. Z. B. mein Spider EZ. 7.2018, DOT Nr. 2316, d. H. Produziert ca im Herbst 2016.
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Ich meinte jetzt nicht vorrangig das Fahren auf besagten Straßen. Aber schon das zufahren auf diverse Schotterparkplätze, div. Hauszufahrten,oder mal neben der Straße einen Fotostop einlegen, wird ,vorsichtig ausgedrückt, erschwert. Bin mit originalem NB und e36 cab.mit nur geringer Tieferlegung ( 30/00) trotz Vorsicht des öfteren mi dem Fzgboden entlanggeschrappt. Auffahren auf so manche Autofähre gestaltet sich auch sehr interessant. Und ja,mir ist durchaus bewusst ,das ein Komplettfahrwerk no…
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Hallo Marc ! Ja dabei gehts erstrangig um die Optik. Ich finde die Originalhöhe einen sehr guten Kompromiß aus Optik und praktischen Nutzwert.(div. Reisen nach Italien oder Kroatien) Aber wie auch manch anderer hier im Forum,finde ich,dass er (optisch) leicht nach hinten hängt. Was mich nun aber ein bißchen beunruhigt, ist dein Hinweis dass er dadurch eher untersteuert. Hatte eigentlich genau gegenteiliges erhofft. Warum ist das so ? Spurplatten wollte ich ,wenn überhaupt, nur hi. (2x5mm od. 2x9…
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Hallo Kalle ! Muss noch was richtigstellen. Sorry, habe mich offensichtlich nicht verständlich ausgedrückt. Mein NB war trotz seines hohen Alters mit völlig Originalen Fahrwerksteilen ausgestattet. Nur vordere Federn zu verbauen hab ich zwar schon bei anderen Wagen gemacht,will ich aber nicht weil ich keine "tieferlegung" mit den genannten 10-15 mm kenne. Wolf
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(Zitat von RezeptFrei) @RezeptFrei Zum ersten geht es wie Du richtig vermutest ,um eine leichte Keilform. Nur an der VA deshalb weil ich die genannte Tieferlegung eben nur mit Dämpfertausch vo. realisieren kann. Alle Dämpfer zu tauschen würde dann ja eine 15/15 Tieferlegung ergeben. Ich wollte damit auch nicht sagen exakt diese Kombi im Forum gelesen zu Haben. Und zu guter Letzt muss ich mal sagen dass der 124er im Gegensatz zu meinem vorher gefahren NB (18 jahre,136000km, alles Original ) sehr …
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Hallo Zusammen ! Beim durchforsten dieses genialen Forums(musste auch mal Gesagt werden ),bin ich beim lesen dieses Fred´s gerade auf die Idee gebracht worden, dass ich die von mir gewünschte Tieferlegung vo. 10-15mm, hi. 00mm, mit einem Tausch der vorderen Stossdämpfer durch Konis erreichen könnte.Was meint Ihr dazu? MfG Wolf