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In der aktuellen Sport Auto ist ein schöner Vergleich des Alpine A110, des Porsche 911T, des Mini Cooper S und des Abarth 124 Spider in den französischen Seealpen über insgesamt 12 Seiten zu finden. Der Bericht wurde bereits Im letzten Sommer verfasst und war auch schon in der Vorschau angekündigt, wurde dann aber nicht gedruckt. Jetzt hat er wohl durch Corona doch noch den Weg ins Heft gefunden. Es ist kein Vergleich bei dem es um die Fahrleistungen sondern um den Fahrspass geht . Alle 4 Fahrze…

@Abartig Ja laut der Anzeige hat es gepasst. Nach der Aussage des ersten Händlers kamen aber für den Turismo immer noch das Officine Abarth Paket für 1.990 € beim einfarbigem oder 2.890 € bei einem mit schwarzen Hauben dazu. Also nicht 26.000 € sondern 27.990 € bzw 28.890 €. Bei unserem Kaufvertrag vom 2. Händler war dieses Officine Abarth Paket nicht mit berechnet. Im Kaufvertrag und im Angebot war aber die Ausstattung Turismo sowie alle dessen Extras einzeln aufgeführt. Als Preis stand dort 37…

Und hier noch die damalige Werbung für den Lusso. Hier betrug der Nachlass genau 6.000 €.

Und hier das erste Blatt der Preisliste für den normalen Abarth und den Turismo. Der normale hatte einen Listenpreis von 33.000 €, der Turismo von 37.500 €.

Hier mal die Werbung mit der ich auf das Angebot aufmerksam wurde. Der Nachlass Betrug 11.510 €.

Ich bin im September 2018 auch auf das Angebot für einen neuen Abarth 124 Spider Tourismo für 26.000 € anstatt dem Listenpreis von 37.500 jeweils zuzüglich Überführung gestoßen. Nach der Probefahrt wollte ich einen weißen Tourismo ohne weitere Extras für genau die 26.000 € kaufen. Der Verkäufer hat mir dann erklärt, dass das Angebot sich nur auf Serie 0 Fahrzeuge bezieht die mindestens ein Jahr beim Importeur auf dem Hof gestanden haben. Nach seiner Aussage gab es da aber schon keine weißen Mode…

Danke für Eure Antworten. Für mich ist es immer schon eine Offenbahrung wenn ich von meinem Audi A4 Cabrio mit über 1700 Kg in den Abarth umsteige. Daher konnte ich mir schwer vorstellen dass man dann 4 kg leichtere Felgen merkt.

Mal eine ehrliche Frage von einem unwissenden. Es wird immer geschrieben dass die leichtere Felge einen riesen Unterschied macht. Kann man das als Normalfahrer im Straßenbetrieb wirklich merken? Und vor allem was ist der Unterschied?

Interessant dürften auch die Zulassungszahlen in Deutschland für den 124 Spider einschließlich des Abarths sein. 6/16 215 7/16 52 8/16 71 9/16 114 10/16 134 11/16 56 12/16 48 Gesamt 2016. 690 Stück 1/17 134 2/17 169 3/17 368 4/17 287 5/17 357 6/17 344 7/17 208 8/17 195 9/17 152 10/17 67 11/17 41 12/17 61 Gesamt 2017 2383 Stück 1/18 121 2/18 157 3/18 184 4/18 126 5/18 182 6/18 358 7/18 174 8/18 191 9/18 203 10/18 252 11/18 247 12/18 465 Gesamt 2018 2660 Stück 1/19 170 2/19 112 3/19 230 4/19 238 5…

Interessant dürften auch die Zulassungszahlen in Deutschland für den 124 Spider einschließlich des Abarths sein. 6/16 215 7/16 52 8/16 71 9/16 114 10/16 134 11/16 56 12/16 48 Gesamt 2016. 690 Stück 1/17 134 2/17 169 3/17 368 4/17 287 5/17 357 6/17 344 7/17 208 8/17 195 9/17 152 10/17 67 11/17 41 12/17 61 Gesamt 2017 2383 Stück 1/18 121 2/18 157 3/18 184 4/18 126 5/18 182 6/18 358 7/18 174 8/18 191 9/18 203 10/18 252 11/18 247 12/18 465 Gesamt 2018 2660 Stück 1/19 170 2/19 112 3/19 230 4/19 238 5…

Meiner mit EZ 1/2019, hat auf dem Sicherheitsgurt das Datum 25.09.2017 und die Reifen sind von der 39. KW 2017 (25.09.17 - 01.10.2017). Darüber hinaus habe ich auch schon die neue Motorabdeckung und in der Zulassung ist er als NFM bezeichnet. Ich gehe daher aus dass es ein 2018 er Modell ist. Mich würde brennend interessieren ob es welche gibt, die tatsächlich 2018 gebaut wurden oder ob Ende 2017 schon schluss war.

(Zitat von Roadinho) Hallo Roadinho, Ich habe auch einen A124Turismo NFM gebaut Ende 2017 mit gängiger Record Monza, Schaltgetriebe und EZ 1/2019. Es handelt sich damit wohl um einem der bisher letztgebauten 124 Abarth. In meinem Fahrzeugschein steht als Standgeräusch 85 DB bei 3750 rpm und beim Fahrgeräusch 69 DB. Damit scheint es ja beim Schalter zumindest 3 Versionen zu geben: 87 DB und 69 DB für den NF 85 DB und 69 DB für meinen NFM 81 DB und 67 DB für deinen NFM Das erscheint alles sehr sel…

So wie es ausschaut ist die Produktion ja eingestellt worden. Mich würde jetzt mal interessieren wann denn die letzten tatsächlich gebaut wurden. Meiner mit EZ 1/2019, hat auf dem Sicherheitsgurt das Datum 25.09.2017 und die Reifen sind von der 39. KW 2017 (25.09.17 - 01.10.2017). Darüber hinaus habe ich schon die neue Motorabdeckung und in der Zulassung ist er nicht mehr als NF sondern als NFM bezeichnet. Wer hat einen jüngeren zu bieten? Vielleicht sogar einen echten 2018er

In der neuen Sport Auto ist ein schöner Vergleichstest des Abarth 124 gegen den BMW Z4 und das neuen Porsche 992 Cabrio. Es werden zwar auch die Fahrleistungen und die Rundenzeiten in Hockenheim gemessen aber es geht eher um Emotionen. Und hier schneidet der Abarth hervorragend ab. Original Zitat: Hier der Chirurg dort das Flittchen und dazwischen der Z4. Ihr könnt Euch jetzt bestimmt denken wer das Flittchen ist . Wie von Sport Auto gewohnt wird alles ausgewertet und gemessen. Für mich erstaunl…

Schönes Auto und direkt am ersten Tag schon die Stubby montiert!

(Zitat von Insulaner) Schau mal in deinen Fahrzeugschein, steht da als Typ NF ist es ein 2017er Modell. Steht dort NFM ist es ein 2018er Modell. Die 2018er haben auch andere Motorabdeckungen. Hier die Cover Motor 124 ABARTH (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.). Die 2017er haben auch alle das Alcantara an Armaturenbrett, Handbremse und Schaltknauf. Beim 2018er ist dies oft aus Kunstleder, Alcantara kostete 1.700 € Aufpreis. Ich verfolg…

@ Bronzo: Versuche es mal mit einem Anruf beim Abarth Kundenservice. Wenn Du einen Kaufvertrag hast, wo dir die entsprechenden Eigenschaften zugesagt werden hast Du gute Chancen dass sie dir zumindest einen neueren Wagen liefern. Aber die 6D Zulassung wird mit Sicherheit nicht hinhauen. Ich und ein Freund hatten zusammen 2 Abarth 124 Spider Turismo bestellt und stattdessen 2 Grundmodelle geliefert bekommen. Wir haben die Abnahme verweigert und den Abarth Kundenservice eingeschaltet. Wir hatten i…

Sieht super aus Haben die Felgen einfach so drunter gepasst oder musste was an den Radhäusern geändert werden? Ich gehe mal davon aus dass SPS dir einen Komplettpreis für alles inc. der Einzelabnahme gemacht hat. Wo bewegen wir und da preislich in etwa?

Hallo Malte, super! vielen Dank an dich! Das muss ich am WE mal ausprobieren. Was es heutzutage alles gibt unglaublich . Viele Grüße Stefan

Ich guck ab jetzt dahin... Bilder 31AC2D52-789C-486E-952D-A3430A3369C8.jpeg1,76 MB, 4.032×3.024, 12 mal angesehen Mal ne dumme Frage. In welchem Menu finde ich den Speedometer? Ich habe einen Abarth aber den Speedometer habe ich bisher nicht gefunden .