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Ich möchte mich nach langer Zeit hier auch nochmal zu Wort melden. (Zitat von awah2401) So ist es! Unsere Fahrzeuge kommen alle aus einem Stall und daher müssen wir zusammenhalten. (Zitat von Abarthig) Das ist wohl tatsächlich so, dass viele MX-5 Fahrer Wiederholungstäter sind. Ich persönlich fahre jetzt den fünften MX-5. Aber durch den ND sind viele neue Leute dazu gekommen, die sich früher gar nicht mit dem Thema beschäftigt hatten. (Zitat von Bartimaus) Also das ist, entschuldige wenn ich das…
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Sparta
Beitrag(Zitat von St3fan) Ja, aber bei den neuen Audi Modellen lässt sich der Bildschirm auch nicht mehr einfahren. Warum auch, heute werden alle möglichen Funktionen über den Bildschirm gesteuert, Telefon, Musik, Navigation, dann müsste der Bildschirm andauern ein und ausfahren. Bei Bedarf kann man ihn zumindestens ausschalten! -
Sparta
BeitragEinen 124 Abarth ohne MZD, das geht? Schon wieder was dazu gelernt! -
(Zitat von Artus) Natürlich wird der 124 Spider der einzig wahre Klassiker! Auf gar keinen Fall der der minderwertige MX-5, da spielt es auch gar keine Rolle, dass der Italiener in Wirklichkeit ein Japaner mit einem Turbomotörchen ist. Natürlich wird er auch deshalb der 124 Spider ein Klasiker, weil FIAT so viele Rennsporterfolge mit eigenen Wagen erzielt hat, vor 30 Jahren, oder sind schon 40 Jahre seit dem vergangen? Klar hat Mazda den Wankel nicht erfunden, aber ohne Mazda würde heute keiner …
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(Zitat von GarchingS54) Da das System wohl sicherlich das gleiche wie beim MX-5 ist, ist das völlig korrekt so! Alle 4 Reifen mit dem Wunschdruck befüllen und dann die Reifendruckkontrolltaste auf der linken Seite vom Lenkrad ca. 2-3 Sekunden drücken, dann ertönt ein Quittungston und das RDKS ist auf den neuen Druck kalibriert.