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gibt es da neue Erkenntnisse? Ich suche seit 2016 nach der Ursache. Finde es nicht. Wenn man paar km Vollgas fährt oder den Motor fordert, stinkt es nach verschmorten Gummi oder Plaste. Ist das Verdeck auch noch zu ist das sehr unangenehm. Öl ist das nicht. Irgendwas muss am heißen Lader an Plasteteile kommen. Das ist meine Vermutung. Gehört habe ich das bisher nur von Abarth Fahrern. Ich bin nicht der Einzige dessen Spider diese Unart hat.
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Hätte die Airpipe (OHNE GUTACHTEN) gerade zu verkaufen. Hab ich von nem Freund, der seinen 124 verkauft hat... Auch ein K&N frisch gereinigt und neu geölt (mit K&N Filteröl) steht zum Verkauf. 160 EURO die AP - gemeinsam mit dem K&N 200 Euro VB. Bei Interesse Mail an mich LehmannFr AT web.de Besseres Ansprechverhalten des Abgasturboladers Mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich nicht für Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP WLTP geeignetr
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Wir müssen leider kurzfristig absagen. Unser reserviertes DZ in der Quelle ist frei gegeben. Euch allen viel Spaß beim Treffen wünschen euch Bine und Frank
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Wir haben nach langem hin- und herüberlegen beschlossen, dieses Jahr, wegen Corona, nicht am Treffen teilzunehmen und setzen auf 2021. Der Entschluss ist uns nicht leicht gefallen. Wie auch immer. Das D-Zimmer in der Quelle wurde storniert und ist für andere frei. Beste Grüße und bleibt alle gesund Bine und Frank
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Hallo und guten Vatertagsmorgen, ich müsste jetzt den ganzen Thread lesen um meine kleine Frage beantwortet zu bekommen. Bleibt es beim 19-21.6 oder fällt der Termin wegen Corona? Ehrlich gesagt ist uns auch nicht so ganz wohl bei einem Treffen vieler Leute aus aller Herren Länder...aber es sind ja noch 4 Wochen bis dahin Liebe Grüße Bine und Frank
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man hätte beim A124 einfach die sinnfreien und total unnutzen kurzen Zwischenstriche weglassen sollen. Dann wär es 30 | | 60 usw. auch noch gut lesbar. Wie beim FIAT! Was Abarth da geritten hat? KEINE Ahnung Ich sag mal ganz harsch: Welcher Vollpfosten von Designer kommt auf so eine Idee? Und welcher TÜV lässt sowas bei der Homologation durchgehen.
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na Gott sei Dank. Ich war schon nass geschwitzt bei dem Gedanken "An-Führer" sein zu müssen.
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HMMM ich weiß gerade nicht: Tour Guide ist für mich der Leiter einer Gruppe. Der Vorwegfahrer . Quasi. Kalle, du hast mich auch als TG eingetragen. Ich bin aber, mangels Ortskenntnis, maximal als Herdentier geeignet. LG Frank
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hab ich auch schon alles getestet. Man kann Änderungen machen und auch wieder zurück nehmen. Hatte bei einem Kumpel das MAZDA Logo beim 124A drin. Der war begeistert...Lies sich aber mit dem Abarth Logo wieder überschreiben. Das kommt weil ich zum Teil die MAZDA AIO verwende und zum Teil die Fiat. Bei Mazda gab es den besseren Digi-Tacho. Muss man nur aufpassen dass man das Häkchen nicht beim LOGO setzt. Da meine Garantie für den 124 eh abgelaufen ist experimentiere ich solange rum bis es passt.…
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Wir sind dabei. Zimmer gebucht. Freitag bis Sonntag. An Trainings werden wir jedoch dieses Treffens nicht teilnehmen. Bine und Frank @ Kalle trägst du uns in deine Liste ein oder kann ich das selbst tun? Abarth und Kennzeichen KS-