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Stefan: schönes Avatar-Bild ... sollte ich auch mal wieder hin

hhf: so sollte das aussehen (auf die schnelle mal gegoggelt): https://www.fiat-oberhofer.at/…iat-124-Spider-Europa.pdf In dem PDF ist dann auch die Plakette abgebildet. (ist jetzt zwar ein Händler aus Ö, aber ich denke, dass gilt für alle "Europa" Modelle) hier noch ein link, bei dem auf dem Bild des roten Spider die Plakette sogar zu erkennen ist: https://autonotizen.de/neuigke…er-europa-limited-edition tomseidt: Das Sondermodell ist ein voll ausgestatteter "Lusso" (also mit allen Paketen ...)…

https://www.fiat.de/news/fiat-124-spider-europa-launch Hört sich für mich doch nach verarxxxxx an. Hast Du denn eine Plakette im Innenraum (beim Gepäckfach zwischen den Sitzen)? --> Rechtsschutz? Ob das allerdings nach zwei Jahren noch sinnvoll ist?

Genau das, was @MartinJK beschreibt meinte ich. Sollte die Multiair Einheit einen Fehler (z.B. fehlendes öl, daher keine Funktion) produzieren, DARF der Motor gar nicht mitdrehen. Also dreht der Anlasser durch, und das dürfte sich genauso anhören, wie im verlinkten Video. Hatte das Problem im Winter 2019/2020 leider auch, und kann mich recht gut an das gruselige Geräusch erinnern, dass da aus dem motorraum kam Also, mit etwas Glück ist es "nur" das Problem mit der Multiair, und wenn das behoben …

Ja, klingt wie das Multiair Problem. Anlasser dreht ja. Aber ggfs. Batterie auch am Limit? Das mit der Handbremse war doch eher gut. Eventuell freibremsen, wenn sie etwas rubbelt.

Oh shice, tut mir leid - für Dich - für Dein Auto - und für's Reh. Sicher keine schöne Erfahrung. Hoffentlich klappt die Instandsetzung wenigstens reibungslos - halt uns auf dem laufenden!

Das mit der Batterie ist ein riskanter Tipp! Auf keinem Fall beim Hochtöner probieren ... Ich würde das mit dem "richtigen" Verdrahten bei einer deraartigen Auto-Anlage eh nicht überbewerten. Beim Tief-/Mitteltöner könnte man es noch mit dem Batterie-Trick rausfinden. Ob der Hochtöner dann in oder aus der Phase angeschossen wird ... Hmmmm Ich möchte nicht darauf wetten, dass man das hören wird

Merkwürdig ... Aber halt uns mal auf dem laufenden!

Doch, das mit dem direkten kopieren in Windows funktioniert hier seit drei Jahren. Auf der original Karte befinden sich drei Dateien/Ordner: - Ordner "content" - Ordner "license" - Datei "label.txt" Ggfs. die neue Karte mit / in FAT32 formatieren und die oben genannten Dateien/Ordner einfach umkopieren. Wir hatten die Original-Karte nur die ersten ca. 200Km im Fahrzeug und nutzen seitdem immer die auf den aktuellsten Stand gebrachte Kopie. Wobei ich am PC immer das Original für das Update benutz…

Bei einem Saison / Zweitfahrzeug zahlt man halt für was, das 98% der Zeit steht. Bei einem anderen Auto für 95% ... Die Leasingrate ist mit 210 Euro (inkl. GAP Versicherung) für einen Lusso mit Vollausstattung halt entsprechend attraktiv gewesen. Und über Sinn oder Unsinn eines Hobby-Fahrzeugs, ...

Und für mich/uns ist es der Grund, das Fahrzeug nach Ende der Leasingzeit zurückzugeben und nicht zu übernehmen. Schade wegen der wirklich super Optik - aber eine solche (Dauer-)Baustelle möchte ich nicht in einem - typischerweise - Saisonfahrzeug haben. An Daniela: Toitoitoi!

Und ob das so gut/gesund ist ... ? Naja, letztes Frühjahr hat es dann leider nicht geklappt mit dem Starten, deshalb diese Wintersaison 2x in der Garage gewesen (bei vergleichsweise hohen Temperaturen ...), den Motor gestartet und 20 Minuten laufen lassen. Ging problemlos. Jetzt muss er nur noch Anfang April nochmal mitspielen, dann darf er ja wieder "raus" ...

(Zitat von biff70) Den verlinkten Text auch zu Ende gelesen? Könnte sein, dass das mit der "Garantie" (also der freiwilligen Leistung des/eines Herstellers) sich doch etwas anders darstellt. Also immer gut abwägen, wie man(n) sich entscheidet.

Hier mal die Anlaufstelle für alle möglichen Preislisten: u.a. auch für "unser Baby": https://www.mobilverzeichnis.d…1076-fiat-124-spider-2016

Leute, lest einfach nochmal das Zitat auf welches sich meine Antwort bezog, und dann lest Ihr bitte das, was freundlicherweise Torben hier oben drüber eingefügt hat nochmal durch. Und darauf bezog sich meine Antwort! Und nicht darauf, dass man(n) mit dem Spider (oder einem anderen Auto) zum einkaufen etc. fährt. Die Resourcen, die von der Executive zur Kontrolle der Einhaltung dieser (m.B.M.n.) wichtigen Einschränkungen nötig sind würden unnötigerweise gebunden, wenn hier jeder meint "auf Umwege…

(Zitat von Torben) Ähmmm, Nein. Die Regeln einfach nochmal lesen.

Also bei uns in Bayern (und den anderen Ländern mit ähnlicher Situationslage) ist das gar keine Frage mehr. Es ist schlichtweg untersagt. Wer "erwischt" wird, und keinen wichtigen Grund für seine Fahrt nennen kann (oder einen logischen) - hat ein Problem. Und unser Innenminister ist da ziemlich Spassbefreit Und auch in den Ländern in denen es _noch_ keine solchen (Ausgangs-)Beschränkungen gibt, sollte man(n) sich gut überlegen, genau diese "Freiheit" für ein bisschen Ego-Spass zu riskieren. @--M…

Ich würde das auch zusätzlich an die KFZ-Innung melden. Dieser "Werkstatt" gehört offensichtlich mal die Betriebserlaubnis entzogen Und: kann man (als Werkstatt) wirklich so blöd sein - da ja bereits ein Anwalt eingeschaltet ist - so zu reagieren? So wird die "Schadenssumme" für die die Werkstatt am Ende wahrscheinlich aufkommen muss geradezu explodieren.

Sehr schöne Farbkombination, und auch der Hintergrund ist nicht zu verachten

Gestern haben wir die Kundendienst-Aktion dann endlich durchführen lassen. Ging wie geplant schnell und unkompliziert über die Bühne. Irgendeine Veränderung im Schaltverhalten haben wir - bis jetzt *) - nicht wirklich feststellen können. Scheint sich so zu fahren wie vorher auch. Ein direkter Vergleich ist aber natürlich auch schwer hinzubekommen. Mal sehen wie sich das Getriebe bei der nächsten grösseren Ausfahrt verhält. Grüsse Harald *) = wegen der deutlich erhöhten Temperaturen wurde die ein…