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So sehen die Bremsen aus. Find eigentlich die sehen noch gut aus. Korrodiert sind sie schon etwas aber sieht nicht groß anders aus als beim Audi meiner Frau. Ein Grat ist auch kaum merkbar. Was meint ihr zu den Bildern?76FF5221-F189-46DB-A17B-5B00117BA587.jpg 07592724-79C2-40C3-AA5A-0F42A2A189A4.jpg 50207697-B841-481F-B342-CABDEAEA57E8.jpg
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Danke für die Hilfe bisher. Ich hab mal bei kfz-teile24 geschaut. Da komm ich auf knappe 300€ für Bremsscheiben und Belege für beide Achsen von Brembo. Wenn ich dann noch den Einbau bezahl wäre ich ja weit unter den 1000 € die mir meine Werkstatt genannt hat. ATE ist noch ein guter Hersteller, oder?
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@Frankie Ich war mit der Serienbremse schon 2000km eine Tour in den Alpen unterwegs. Hab mich zur jederzeit sicher gefühlt mit den Bremsen. Und es war keine Blümchenpflückertour Also es bleibt bei der Serienanlage aber wie du sagtest schau ich mal nach Bremsscheiben und Belegen von anderen Herstellern.
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Hi zusammen, hatte heute die 5. Inspektion. Bei der Inspektion ist dann gesehen worden, dass die Bremsscheiben und Beläge gemacht werden sollten. Hab ich mir fast schon gedacht gehabt weil ich ab und an ein schleifendes Geräusch bemerkt hab. Außerdem sind die Scheiben stark korrodiert. Meine Werkstatt hat mir knapp 1000€ als Summe genannt. Was meint ihr? Fair oder eher teuer? Wäre vermutlich wesentlich günstiger die Teile selbst zu besorgen, oder? Danke für eure Hilfe!
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Anmeldung zum 6. großen 124spider FREU(N)DE T-T-T 2023 Ahrtal/ Nürburgring 16.-18. Juni 2023
BeitragVerrückt wie lange das schon her ist… -
Ich war gestern auch mal wieder auf der Hausstrecke unterwegs. Nachdem ich daheim war hab ich ein kleinen Bildausschnitt auf einer Plattform geteilt die sich Jodel nennt. Kurz nachdem das Bild gepostet war, man sah nur ein Teil der verdreckten Front, fragte mich ein Nutzer dieser App ob ich eine Frau sei und er das doch hoffe. Ich hab dann nachgehakt warum er hoffe ich sei eine Frau und als Antwort bekam ich dann gesagt, dass nur eine komplette Schwuchtel einen roten Fiat fahren würde. Wtf ist l…
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Fakt ist aber auch, dass das Problem seit nun ganzen 23 Seiten bekannt ist. Mir ist schleierhaft warum man dann nicht gegensteuert und alle 2-3 Wochen kurz um den Block fährt oder ihn mal zumindest laufen lässt. Natürlich ist es total bescheuert in ein Fzg, welches vermutlich viel öfter mit Saisonkennzeichen bewegt wird als andere Fzg, so einen Motor einzubauen, aber wie gesagt es ist mittlerweile doch ein bekanntes Problem.