Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 984.
-
(Zitat von rolandhh) Wenn ich den wieder höher legen würde, würde ich nur das Original-Fahrwerk vom Lusso wieder einnauen. Das war gut so. Wurde im Gegensatz zum MX-5 Serienfahrwerk oder dem Abarth 124 Fahrwerk (ähnlich auch in manchen MX-5 Modellen verbaut) von Fiat/Mopar nochmal extra abgestimmt und zb wankt weit weniger als das MX-5 Fahrwerk. Ein MX-5 Fahrwerk würde ich auf keinen Fall einbauen.
-
Also das sich Reifen wegen eine bestimmten Dämpfer-/Federnkombi falsch abfahren halte ich definitiv für ein Gerücht, wenn nicht sogar für Blödsinn. Weswegen es passieren kann ist, wenn der Wagen nach dem Umbau nicht vermessen wurde und evtl auch die Buchsen nicht entspannt wurden. Das mit der eingedrückten Lagerung habe ich noch nie gehört.
-
Du hast die Eibach Sportline Federn verbaut. Wahrscheinlich mit Original-Dämpfer. Das isz ist schon recht tief, aber schick Ich wüsste nicht, was gegen wenig genutzte, gebrauchte Original-Dämpfer spricht. Ich würde deine jetzigen Dämpfer nicht mehr mit original Federn fahren, das macht Sinn, weil der Dämpfer sich auf die Eibach Sportline Federn eingestaucht hat. Aber wenig gebrauchte Original-Dämpfer, welche mit Original-Federn genutzt wurden kannst du problemlos mit Original-Federn wieder nutze…