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Bin rundum zufrieden. War nur zum Ölwechsel und 2x zur Inspektion in der Werkstatt. Kein Ausfall, kein unplanmäßiger Werkstattaufenthalt. Der Innenraum und die Sitznähte sehen aus wie neu - kein Verschleiss. Das einzige was ich bemängeln könnte: Die Erstausrüstungsreifen. Bridgestone Re050. Die hatten nach kurzer Zeit so wenig Grip, dass ich übern Brenner im Regen 3x fast in die Leitplanke geknallt bin. Da haben mich nur meine Rennstreckenreflexe gerettet. Ich habe sie dann trotz 5mm Restprofil …
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Hallo, mein Abarth geht nach 36 freudvollen Monaten im September zurück an den Händler (Leasing Auto). Falls jemand Interesse hat, stelle ich gerne den Kontakt her. EZ: 09/2016 (meines Wissens der erste Abarth Spider in Deutschland) LED, Navi, Soundsystem (mehr gabs glaub ich nciht) ca. 30.000 km unfallfrei Ölwechsel bei 1.000 km, 12.000 km, 24.000 km bisschen tiefer HA 20 mm Distanzscheiben Ansonsten unverbastelt und original. Keine Dellen, Kratzer, Lackschäden Neue Michelin PS4 Zum Preis kann …
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(Zitat von gordon) Der Sub braucht Strom (+/-) und besitzt einen Chinch Eingang und einen Hochpegeleingang (Lautsprecherausgang des Radios). Chinch wird das Radio vermutlich nicht haben - daher bleibt wohl nur der Hochpegeleingang. Wenn Du so etwas noch nie gemacht hast und vermutlich an der Demontage der Innenausstattung verzweifelst, geh zu einem Profi (Fiat oder besser Car-Hifi Bude).
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"Das war das ESP" - der Depp verpasst ja das Beste vom Auto, wie schön, einfach und kontrolliert der sich ohne elektronische Helferlein im Drift bewegen lässt.
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(Zitat von Cip) Hallo Cip, fahrdynamisch wäre jetzt "Radlastwaage" das Stichwort. Dabei kommt jedes Rad auf eine eigene Waage und die Höhe wird an jedem Rad so montiert, dass sich rechts und links gleiche Werte ergeben sowie diagonal eine minimale Abweichung erreicht wird. Dabei wird der Fahrersitz mit einem Dummy-Gewicht, entsprechend deines Körpergewicts belastet. Wie so oft stellt sich die Frage: perfekte Optik oder perfekte Dynamik
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Abarth Spider - portogallo grigio - 2016 Felgen: Serie Reifen: Bridgestone RE050 Tieferlegung: Ja, Eibach Sportline Fahrzeughöhen: vorne 310, hinten 325 Spurverbreiterungen: Ja, vorne 30mm hinten 40 mm H&R Karosseriearbeiten: keine TÜV: steht noch aus 01cd6781ad5ec790a0564364978059549f6b6a3874.jpg01b1c9ae865d19436933b8d6af4c76382290a75bfd.jpg0175c0a25fb86014b16929742cf2a74c10eb6f85ed.jpg
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Hab das Glück, dass meine Garage ein Innenmass von 6 m hat. Da ist vorne und hinten ein knapper Meter Luft. Das bekomme ich gerade noch ohne Parksensoren hin
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(Zitat von HPL) ich die Ohren
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Ah, ok. Dann ist doch alles prima.
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In einem anderen Forum haben wir das so gelöst, dass es eine Rubrik für private Angebote gibt und eine weitere für gewerbliche. Dann herrscht Transparenz.