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(Zitat von hako3) Im letzten Winter hatte ich es gelegentlich, dass es per Funk nicht an ging. Mit dem Notschlüssel konnte ich das Türschloss aber mechanisch entriegeln. Ich meine mich aber daran zu erinnern, dass das Türschloss andersrum als bei meinem alten Audi 80 von 1983 aufgeht, probiere es daher mal in beiden Drehrichtungen - wenn ich mich recht entsinne auf der Fahrerseite also entgegen dem Uhrzeigersinn, also nach links/unten drehen. Bin mir aber nicht vollkommen sicher, ob ich das mit …

Bei geschlossenem Verdeck halte ich einfach meine Hand so wie Scheuklappen seitlich vor den Augen, falls die Sonne mal tief stehen und blenden sollte und man erschlägt sich dann auch nicht mit der Sonnenblende wie bei so manch anderem Auto So habe ich mir diese "Scheuklappen-Hand" schon bei vorherigen Autos angewöhnt.

Zum Ablaufrohr-Reinigen gibt es unter https://youtu.be/oeUuVsxr_Ro auch noch ein interessantes Video, denn da gibt es weiter unten noch so eine Service-Klappe um das Ablaufrohr raus zu ziehen. Wie so oft führen mehrere Wege nach Rom. Damit die Qual der Wahl - mehr Arbeitsschritte und weniger Gefummel, oder andersrum. So manchmal ist das ein oder andere Detail unter der Verkleidung verdeckt, was einem etwas Arbeit erleichtert

1,73 cm und 125 kg - man passt auch mit hohem BMI noch schön bequem wie flüssig in den Sitz eingegossen drin. Das Aussteigen erfordert ein wenig Akrobatik - aber das kenne ich beim Spider dann selbst von Spargeltarzanen Ich brauche mit der Wampe nur mehr Platz neben dem anderen Auto beim Ein-/Aussteigen

Ich muss bei mir wirklich so nachschauen wie es im Handbuch steht, also alle 3000 km und etwas nachfüllen. Bei mir warens nun bei knapp 10.000 km etwa eine 1 Liter Flasche Öl die ich verbraucht habe. Allerdings hatte meine Fiat-Werkstatt beim Kauf ein Selenia 5W30 Öl reingefüllt. Ein 5W40 wird da definitiv weniger Ölverbrauch bedeuten, worauf ich beim Ölwechsel auch drängen will. Ich denke Fiat hat sich schon was gedacht, weshalb da 5W40 auf dem Öl-Deckel auf dem Motor steht.

Letzte Woche habe ich bei mir in Calw zwei Stück gesehen. Am Mittwoch in unserem Einkaufszentrum als ich raus bin, kam ein roter F124 rein. Ich wollte aber nicht aus dem Einkaufswagen winken Und am Freitag Mittag auf der Bundesstraße nen schwarzen F124 an der Ampel - hatten uns kurz gegrüßt. Oh und nicht zu vergessen ein weißer F124 parkend bei unserem ehemaligen Fiat-Autohaus (hat dieses Jahr die Fiat-Logos abmontiert - wieder ein Fiat-Händler weniger). (Zitat von Duslucky) Davon kannst du ganz…

(Zitat von spider-speedy) Ich bin mit meinem vorherigen Automatik-Wagen zum Freundlichen gefahren um meinen Spider endlich abzuholen. Wenn man mal ein paar Jahre mit Automatik verwöhnt ist, den Handschalter aber grundsätzlich noch kennt, kann so ein schwacher Moment in der Aufregung schon passieren. Also ganz aufgeregt eingestiegen - endlich mein und los, dann gewohnheitsgemäß beim Schalter in den Leerlauf getreten und wie im Automatik gewohnt auf die Bremse und dann ging natürlich nichts. Und d…

Will auch noch klugscheißen ... Das Prozedere ist auch auf Seite 11 Bedienungsanleitung zum Zündschalter beschrieben Aber Spaß beiseite ... als ich den Wagen gekauft hatte und dann abholen wollte, dann habe ich Leerlauf rein, wollte den Motor anmachen und nix ging, weil ich die Kupplung nicht getreten hatte. Da hat mich mein Freundlicher dann drauf hingewiesen wie das funktioniert, da ich dachte der funktioniert nicht mehr, haha

Habe heute nach der Arbeit in Wildberg-Gültlingen einen roten F124 gesehen ... CW-R .... - hat nicht zurück gegrüßt, hat mich allerdings auch nicht angeschaut.

(Zitat von Zaerg) Ja, Typ NF wie in den Fahrzeugpapieren ist der "Neue" Der weiße F124 mit Kriegsbemalung war ich.

War heute unterwegs im Bereich Freudenstadt, Schwarzwaldhochstraße (B500) und Murgtal. Innerhalb einer Stunde gleich fünf 124er gesehen, allerdings war einer davon ein blauer Oldtimer. Die vier Typ NF hatten alle Kennzeichen mit R beginnend (2* Rottweil, 1* Recklinghausen und einmal Rastatt) - je ein weißer und roter F124, sowie mit Kriegsbemalung ein weißer und roter A124. Und ich dachte der Typ NF sei so selten

Habe ich mir schon gedacht, so wie es sich hinsichtlich Covid-19 mit seinen ganzen Maßnahmen entwickelt hat und echte Entwarnung gibt es ja nicht. Hoffen wir, dass das nächste Jahr coronafrei bleibt.

Bei mir ists wie vor ein paar Monaten angedeutet nun der rote Folienstreifen geworden und ich bin zufrieden - zzgl. der schwarzen Folie auf dem Kofferraumdeckel als Abarth für Arme

Denke es kommt auch auf die Achse und die Temperatur an. Am Wochenende wo es so schön warm war, hatte mein RDKS auch gemeckert und es war vorne rechts lediglich ein Schlappen mit 0,1 bar mehr als links - ansonsten alle gleich. Dagegen bin ich im Januar in einen Nagel gefahren und der Schlappen hinten links hat dadurch immer Luft verloren. Beim ersten Meckern waren es 0,5 bar Unterschied und 2 Wochen später beim erneuten Meckern 0,3 bar Unterschied.

Unabhängig davon, wie das individuelle Auto auf dem Leistungsprüfstand tatsächlich Leistung hat, muss ich jedoch einen einwerfen, denn die Leistungswerte der US-Spezifikation basieren auch auf einer anderen Messmethode zur Leistungsermittlung. Das heißt auch wenn 1 HP und 1 PS die gleiche Leistung in Kilowatt entsprechen, so entspricht aber 1 HP nicht 1 PS - da gibt es auch keinen Umrechnungswert, da die Messmethoden anderen Grundlagen entsprechen und auch wenn das Auto exakt gleich ist, die Wer…

Habe mich am Wochenende entsprechend angemeldet, Hotel auch schon reserviert. Freue mich drauf und hoffe, dass das Treffen nicht auch wie schon diverse andere Automobil-Events aktuell zunehmenden Corona-Panik der örtlichen Behörden zum Opfer fällt. Ich meine es wären schon über 20 Leute die sich beim Josef hierzu angemeldet haben.

Ich wollte einen Gebrauchten in weiß, ursprünglich in Gelato-Weiß. geworden ist es dann einer im 3-Schicht Ghiaccio-Weiß. Wobei mein Plan von Anfang an war, den als "Abarth für Arme" umzufolieren (also schwarze Motor- und Kofferraumhaube. Diese Aktion habe ich kürzlich auch erledigen lassen (siehe hier) und zwei Bilder davon hier unten. Abarth war mir zu teuer und die Stoßstange vom Fiat finde ich persönlich etwas schöner als die vom Abarth - aber ist sicherlich Geschmackssache.

Habe aktuell nebenher nur noch einen alten Audi 80 von 1983. Italienisch hatte ich mal in der Zeit von 2008 für 4 Jahre einen Fiat Grande Punto Sport. Hat mir in Sachen Design damals sehr gefallen. Die ausgestellten Radhäuser und die kompakte Form. Aber Wendekreis wie ein LKW und das hohe Armaturenbrett waren nicht ganz so toll im Vergleich zum Design. Im kleineren Maßstab habe ich noch in Italienisch: Fiat 124 Spider (NF) in 1:24 von Bburago Fiat Grande Punto in 1:18 von Mondo Motors Lancia Del…

Kann mich erinnern, dass mein Händler sagte, dass im Falle einer leeren Batterie das Auto mit dem rausziehbaren Schlüssel angeht und der Wagen bei schwacher Schlüsselbatterie einfach am Startknopf zum Starten gehalten wird. Habe mir vorsichsthalber auf Anraten auch noch nen 2er Pack CR2025 ins Handschuhfach gelegt. Das Öffnen des Schlüssels ist wirklich etwas fummelig. Vor allem muss man schauen nur die richtige Seite zu lösen Ich hatte das beim ersten Versuch geschafft, dass ich das Teil mit de…

Komme aus der Calwer Gegend ... schwäbischer Teil des Nordschwarzwald, rund 180 km weit weg von Freiburg. Aber für eine gemeinsame Tour wäre es mir durchaus wert die Strecke in Kauf zu nehmen. Übrigens könnt ihr euch schon den 26./27. September frei halten, da steigt die "Italian Cars Basel" beim Rüti-Center, Rütiweg 9, CH-4133 Plattern Infos bei https://www.italiancarsbasel.com/ und https://www.facebook.com/italiancarsbasel/ Da sind wir in der in der Facebook-Gruppe "Fiat 124 Spider Gang" mal d…