Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 33.
-
Hallo, nach meiner eigenen Erfahrung ist das hier das Einzige, welches den Marder dauerhaft vertreibt. "Meinen" Marder interessiert weder ein Ultraschallgerät noch Hundehaare noch diese Mardersprays. Kann sein, daß das bei unerfahrenen Tieren noch klappt, aber wenn es ein alter, erfahrener Haudegen ist - da hilft nur das Weidezaunprinzip. Screenshot 2023-06-19 161542.png
-
Es ist immer wieder erschreckend, wie hier Mitglieder, die Fakten präsentieren, heruntergemacht werden. Garching hat mit seiner Behauptung vollkommen recht, daß nicht nur Selenia in der Lage ist, das richtige Motoröl zu "brauen" , andere Hersteller wissen auch, was sie tun. Aber so hat man tatsächlich keine Lust, Argumente vorzubringen, wenn von den Wortführern sogar versucht wird, kritische Beiträge zu unterbinden. Denkt daran: Glauben heißt nicht wissen. Wissen ist, sich mit Fakten auseinander…
-
Ich habe die leere Karte eingelegt, das war wohl der Fehler. Die hatte das Programm dann nicht erkannt. Aber wie schon geschrieben, ich habe es mit einem erstellten Image lösen können, bei mir läuft die neue Karte jetzt und kann auch ein Update gemacht werden.
-
Mein Post sollte Deine Glaubwürdigkeit nicht in Frage stellen. Möglicherweise habe ich mich auch zu doof angestellt, aber ich habe es nicht geschafft. Vielleicht kannst Du eine "Anleitung" dazu einstellen?
-
(Zitat von Bartimaus) So hat es bei mir leider nicht funktioniert. Fehlermeldung war in etwa: diese Karte wird nicht akzeptiert. Besorgen Sie sich eine Original Mazda Karte . Ich habe dann, wie weiter oben beschrieben, ein Image erstellt - damit ging es dann problemlos.
-
Ich habe mir mal Gedanken gemacht, wie man den serienmäßigen LLK so weit verbessern kann, daß dieses Problem nicht mehr bzw. nur noch in verminderter Form auftritt. Vielleicht helft Ihr mir mal beim nachdenken , ich versuche mal meine Idee zu beschreiben: Der betreffende Anschluß ist demontiert. Wenn man jetzt ein geeignetes, sehr dünnwandiges Rohr aus Alu so in den Stutzen des LLK einführt, daß danach 1-2 cm des Rohrs noch herausschauen. Dann den Anschluß der Leitung wieder auf den LLK montiere…
-
(Zitat von Abarthig) Vielen Dank an Luis und Abarthig. Der eine hatte Fakten, der Andere eine Theorie die nicht abwegig ist. So stelle ich mir Forum vor. Den Forumianern, die mir nur mit "doch, das ist so" oder "lachhaft" antworten konnten - ein Forum ist dazu da, sich (meist) objektiv mit Themen auseinanderzusetzen. Wenn jemand höflich etwas in Frage stellt oder nicht versteht, kann ihm doch auch höflich geantwortet werden. Gruß Andreas
-
(Zitat von luis) Vielen Dank, interessant. Auch wenn die meisten nicht Original sind (Auspuff, Luftfilter, Super+ getankt usw.) und alles auf dem selben Leistungsprüfstand gemessen wurde. Aber ich muß zugeben, daß eine Tendenz erkennbar ist. Ob das jetzt auf die Masse übertragbar ist, ist wieder ein anderes Thema. Leute, nicht falsch verstehen. Ich möchte Euch Euren Spaß nicht nehmen. Aber ich bin immer skeptisch, wenn solche Behauptungen auftauchen. Im Umkehrschluß bedeutet das nämlich, daß der…
-
(Zitat von Dackel) Naja, ich habe meinen nicht gemessen und werde es auch nicht tun. Das wäre es mir nicht wert, weil nicht wichtig. Aber vorhandene Messungen würden mich auch interessieren, gerne auch von verschiedenen Leistungsprüfständen. Gruß Andreas
-
(Zitat von Dackel) Hallo, ich kann mir nicht vorstellen, daß die meisten Spider großartig über 140 PS haben. Ich denke, Du und ein paar Andere hatten einfach Glück. Oder Kirsche und ich hatten Pech(??). Ich kann als Referenz nur mal wieder meinen Golf mit 160 PS heranziehen - der hat trotz höherem Gewicht definitiv die besseren Fahrleistungen. Meiner Meinung nach sind die Referenzwerte von Kirsche ziemlich Realititsnah. Und die paar anderen Spider, mit denen ich probefahren durfte, gingen auch n…
-
Wenn Ihr bei der Auflistung "Ansaugung" schreibt - was ist genau damit gemeint? Das GFB DV+ ist soweit klar, aber was kommt zusätzlich noch dazu? Wird der Luftfilterkasten ersetzt?
-
(Zitat von spider-speedy) Sind bereits Rostschäden aufgetreten oder werden die erwartet bzw. vermutet? Beim MX-5 war bis einschl. NB Rost ein Problem, ab NC meines Wissens kaum noch. Sollte sich das beim ND bzw. Spider etwa verändert haben? Ich werde es in den nächsten Jahren sehen - erwarte allerdings bei normaler Pflege keine größeren Rostprobleme.
-
Letztes Jahr um diese Zeit bin ich noch Motorrad gefahren. Dann hatte ich die Nase dermaßen voll davon, daß ich beschlossen habe, mir ein Auto zu kaufen. Man wird ja nicht jünger... Das es ein Cabrio wird war klar - dann ist eben der Fiat geworden. Bei mir ein Daily Driver. Da immer vernünftiges Motoröl verwendet und die Wartung regelmäßig durchgefüht wird, wird er trotzdem recht alt werden. Denke ich. Jedenfalls ist bei mir noch nie ein Auto oder Motorrad an größeren mechanischen Schäden gestor…