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  • übrigens, tipp für den rückweg: in camogli und bogliasco sind 2 photos aus dem verkaufsprospekt entstanden. das in camogli ist m.e. gespiegelt verwendet worden - so oder so, sehenswerte orte (insb. camogli!) gruß, volker ps wenn ihr noch in rapallo seid, nehmt die seilbahn und geht oben was essen - sehr nett!

  • und bitte hört auf, schalter mit automaten zu vergleichen. der unterschied IST (vor allem im stadtbetrieb) hoch. schaut mal wie viele automaten bei spritmonitor auf den ersten 30 plätzen liegen ...

  • Zitat von Blackline 62: „Zitat von Terko: „Beim 2 x mal war es dann behoben. Ich hatte den Eindruck das das Thermostatventil offen stehen blieb. “ genau das war auch mein Gedanke, manchesmnal haben die Thermostate kleine Fehler nach schon kurzer Laufzeit des Fahrzeuges. “ wäre die frage, was die werkstatt da „2x“ gemacht hat? thermostat getauscht wohl kaum?! sitzt angeblich an einer schwer zugänglichen stelle und benötigt einige nebenarbeiten ...

  • thema blaue leuchte: hatte das anfangs auch bei meinem f124 - habe reklamiert, die werkstatt hat das thermostat getauscht, danach war es aber unverändert. mal dauerts ewig, mal gehts schnell und das bei ähnlichen temperaturen und gleicher strecke! ich denke nicht, dass auch das at-thermostat defekt ist - aus irgendeinem grund wird das so angezeigt ...? bilde mir aber ein, dass das „spinnen“ mit der zeit besser wurde. heute morgen mit baugleichem neuem f124-leihwagen ca. 15 min stadtverkehr und …

  • hallo, nachdem meine nachfrage im verdeck-thread unbeantwortrt blieb, hier nochmals der versuch in einem extra thread. meine theorie ist: es gibt einen zusammenhang zwischen der sitzstellung und den scheuerproblemen am verdeck genauer: in hinterster sitzstellung presst die kopfstütze so stark gegen die vordere halbschale der überrollbügel-verkleidung, dass diese wiederum die hintere silberne halbschale richtung verdeck verschiebt. mit der hand schaff ich da locker 5mm und das ist bei mir genau …

  • Zitat von Knaufsak: „Also bei mir wurde das Problem nach Umbau von Fiat besser, jedoch ist mir aufgefallen das die Sitzposition auch etwas damit zu tun hat. Denn wenn der Sitz mit der Rückenlehne sehr weit nach Hinten gestellt ist, wird der Kopfstützenüberrollbügel dichter an das gefaltete Dach gepresst. Ergo weniger Distanz und mehr Schleifspuren....einfach mal testen. “ interessant - diesen verdacht hatte ich in meinem post weiter oben auch schon - würde die streuung erklären und auch warums …

  • Sitze für Pygmäen?

    flashgordon - - 124 Spider - Interieur

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    zum thema größe und sitzpos. gibt es schon einen ausführlichen thread, auch zum thema "beule" im fußraum beifahrerseite. und der trick meiner frau ist folgender: auf der beifahrerseite gibt es wohl eine lücke am ende des bodenteppichs wo sie ihre füße reinsteckt (keine ahnung wo die dann reinragen ...), aber sie sagt, ihr hilft das merklich

  • Zitat von jmcffm: „Wenn ein Gebäckträger nicht fest verschraubt ist, zählt er meines Wissens nach auch nur als „Ladung“. Ladung muss nur ordentlich gesichert sein... “ sorry gebäckträger - schöne idee, stelle mir nur gerade vor, wie ein croissant da hinten drauf festgeschnallt ist - grüße aus franken

  • Zitat von jazzy_beats: „Hallo und frohes Neues Jahr in die Runde, zum Thema Spritverbrauch möchte ich auch meine persönliche Erfahrung kundtun. Ich fahre den Lusso, Standardbereifung (ok, jetzt z. Zt. Winterrreifen) als Automatik. Das ist gerade im Stadtverkehr für mich einfach am besten. Der Wagen ist ein Daily Driver, habe ihn im August 2018 als Neuwagen gekauft. Mittlerweile habe ich ca. 3500 km drauf. Der Wagen wird einigermaßen regelmäßig wenigstens alle 14 Tage auf der Autobahn bewegt (Au…

  • ... zur at ist ja im automatik-thread schon einiges geschrieben. meiner ist at und mein fazit ist: kommt sehr darauf an, wie man ihn nutzt. als alltags auto mit viel stadtverkehr ist die at (abgesehen vom verbrauch) gut. für sportliche spaß ausfahrten eher nicht so toll, weil schon arg auf untertouriges spritsparen getrimmt (viel stärker, als meine anderen at autos bisher). achte beim test mal auf den drehzahlmesser, da brummelt die at schon viel unter 2000 upm durch die gegend. aber wenns zu l…

  • Zitat von Styrumer: „Zitat von flashgordon: „angebl. gibts im frühjahr eine neue (dünnere) abdeckung des überrollbügels ... “ sagt wer, wenn ich feagen darf “ sagt die freundliche fiat-werkstatt

  • Zitat von flashgordon: „bei mir wurde die prozedur mit der überollbügel-nachjustierung (details siehe irgendwo oben) gemacht. hat nichts gebracht. verdeck schleift weiter und ist jetzt so „aufgerubbelt“, dass es getauscht wird. lt. händler sind die verdecke aber gerade nicht lieferbar ... sehe es noch entspannt, da garantie. “ so, verdeckt ist getauscht. prozedur zur verstellung der überrollbügel zum zweiten mal durchgeführt. ergebnis: verdeckt schleift an abdeckkappe und irgendwas klappert. an…

  • bei mir wurde die prozedur mit der überollbügel-nachjustierung (details siehe irgendwo oben) gemacht. hat nichts gebracht. verdeck schleift weiter und ist jetzt so „aufgerubbelt“, dass es getauscht wird. lt. händler sind die verdecke aber gerade nicht lieferbar ... sehe es noch entspannt, da garantie.

  • Zitat von Lusysan: „Moin zusammen, Die Bose Anlage ist ja schon gut, aber irgendwie nicht wirklich laut!? Ich bin nicht schwerhörig aber irgendwie hätte ich mehr 'Lautstärke' erwartet!? Im Fiat 500 mit der mittleren Anlage (6 Lautsprecher) ist der Klang deutlich lauter. Gibt es Möglichkeiten die Anlage lauter zu bekommen ohne dass man irgendwelche Bauteile austauschen muss? Auf Stufe 35 gleicht es dem 500er auf 20. Und im 500er kann man auf ich glaube 55 oder so hochgehen... Dann scheppert alle…

  • Waschstraße

    flashgordon - - Fahrzeugpflege

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    puh, wo bin ich denn hier gelandet ... fahre seit jahr und tag mit stoffdachcabrios (ja, auch mit dem spider) in die waschanlage. allerdings immer aral wg. des cabrioprogramms - null probleme. aber bitte, wers mag - schlechter ist das mit der handpflege bestimmt nicht ...

  • Allwetterreifen

    flashgordon - - 124 Spider - Reifen & Felgen

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    die hauptparameter profilierung und gummimischung sind in bezug auf die ziele: grip bei trockener, nasser, eisiger bzw. verschneiter straße in kombination mit ansprüchen wie: verschleißfestigkeit bei kalter/warmer umgebung, spritverbrauch und abrollgeräusch leider immer genau entgegengesetzt. was für das eine gut ist, bewirkt für das andere schlicht das gegenteil. die abwägung ist schon für einen reinen sommer- oder winterreifen extrem schwierig und mit kompromissen behaftet. für allwetter gilt…

  • Wie groß darf man(n) sein?

    flashgordon - - 124 Spider - Kaufberatung

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    bin 1,94m und finde "es geht" - mehr höhe wäre besser, je nach frisur streift es leicht am dach, aber geht ...

  • ... einzig die fehlende spiegelheizung - da bin ich vielleicht verwöhnt, aber spiegelkratzen mache ich (eher aus technischer sicht) ungern ...

  • Zitat von Knaufsak: „Also mir ist noch was aufgefallen woran es evtl. Liegen kann ,das nur die Fahrerseite mehr betroffen ist. Ich glaube es liegt an den Sitzeinstellungen, wenn der Sitz ganz nach hinten gestellt ist und Kontakt mit den Kopfstützen bekommt. Werden diese auf Grund der Spannung nach hinten verbogen. Dadurch erklärt sich auch ,warum es nicht alle haben,da die Sitzposition weiter Vorne ist und kein Kontakt hat. Testet das mal ob ihr das ändern könnt.....und dadurch mehr Platz entst…

  • Zitat von bephza: „Also habe meinen gerade wieder geholt. Sie haben das Dach und Sitze komplett demoniert gehabt um besagte Unterlegsscheiben einzubauen *kopfkratz*, auf alle Fälle haben sie noch gerade gerichtet und soweit alle Spuren beseitigt. Bin zufrieden und auch sonst habe ich nach ewiger Suche keine Kratzer oder andere Dinge gefunden die dabei zu Bruch gegangen sind. Die Plastikschalen sind auch erneuert worden, die alten habe ich leider nicht wieder bekommen. Die wollte Fiat selber ver…