124 Spider - Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Der Spritmonitor Verbrauch Sammel-Thread 147

      • Skullz101
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    3. spiderneuling

    1. Turbo nach 170000 km 14

      • cubidus
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    3. Darius4

    1. Meine Abarth Ölwechsel Geschichte - Selenia KPE vs. Selenia ABARTH 30

      • supafly
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    3. luis

    1. Lange Standzeit - ölloses Multiairsystem befüllen 23

      • SpiderFun
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    3. Zoe038

    1. Abarth Selenia 5W40 Ölanalyse (seit Werksfüllung), drei Zwischenfazite 9

      • Torben
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    3. Michel.e

    1. DIY-Custom Mittelschalldämpfer für Fiat und Abarth 97

      • GarchingS54
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    3. awah2401

    1. Ansaugung/Cold Air Intakes / Filter 5

      • RheinBlitz
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    3. RheinBlitz

    1. Gutes Video zum Motoraufbau des 1.4 Multiair 4

      • Jan_Burc
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    3. Roadinho

    1. REMUS Doppelendrohre 47

      • awah2401
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    3. awah2401

    1. Wie man eine Multiair repariert. 33

      • lusso125
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    3. lusso125

    1. Hier gibt es was auf die Ohren ; FIAT 124 ABARTH EXHAUST SOUND COMPILATION.......Auspuffklang Zusammenstellung 5

      • 124spider FREU(N)DE
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    3. Knaufsak

    1. Aussetzer, ruckeln beim Hochbeschleunigen 1

      • Monza
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    3. cubidus

    1. Leistungsverlust beim Spider - Lecks im Ladedrucksystem finden 247

      • MasterFlipFlop
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    3. sonnewend

    1. Fiat 124 Spider Lusso - Leistungsmessung 45

      • awah2401
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    3. awah2401

    1. Temperaturen am Auto 3

      • ErniC
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    1. Engine Swap 2 Liter Golf GTI 13

      • RheinBlitz
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    3. Al Dente

    1. Record Monza Homologationsdokument 3

      • Abarthig
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    1. Hat jemand einen längeren Ölmessstab .... 13

      • 124spider FREU(N)DE
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    1. Rückrufaktion Automatikgetriebe 209

      • raiko
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    3. 124spider FREU(N)DE

    1. Die Automatik ist ja mal "fett" 12

      • Lusysan
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    3. Klinki

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